摘要：对国内外主要研究成果进行评述，指出传统协同决策局限于航管部门和航空公司参与的问题，介绍新近引入机场管理者参与决策的解决方案，进一步分析了基于博弈理论的匹配技术，以及建立三方面协同决策的匹配模型和延迟接受算法等最新研究进展。
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