摘要：根据水泥土搅拌桩的适用条件和加固特点,从水泥土搅拌桩复合地基组成结构出发,探讨了水泥土搅拌桩的力学特性、破坏塑性区的分布模式。结合厦门新机场运输专用通道软土加固算例,阐述了海湾滩涂区域水泥土搅拌桩复合地基的破坏模式,并要求在设计施工过程中应特别重视褥垫层厚度、地基土的含水量、水泥掺量和喷浆压力的影响,以保证显著的加固效果。

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