摘要：针对高速公路桥梁，提出了一种利用高速公路收费站称重系统的荷载数据建立桥梁的车辆荷载模型和疲劳损伤评估方法。以某高速公路的一座总跨径为810m的预应力混凝土连续刚构桥为例，对与该桥相关的收费站交通监测数据进行筛选，得到了经过该桥的车辆交通记录，经过统计确定22种典型车辆。进一步归类，按照miner等效疲劳损伤原理，得到了9种代表车辆荷载模型。最后，利用荷载频值谱评价各类代表车辆对桥梁损伤的影响。结果表明，六轴车的出现频率为6％，但其造成的疲劳损伤占所有车辆造成的疲劳桶伤的58．7％．是引起桥梁疲劳桶伤的王耍车型．

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