摘要：城市轨道交通安全预评价是在项目实施前开展的风险预测、分析和控制活动,目前,我国对其开展的预评价理论研究和实践较少。以形成城市轨道交通信号系统安全预评价方法为研究目标,首先,从系统全生命周期的角度提出了基于Mission(任务)、Man(人)、Machine(机器)、Management(管理)和Media(环境)的5M多因素信号系统预评价模型;其次,阐述信号系统预评价过程,结合案例分析和应用,形成了信号系统5M预评价方法;最后,从风险辨识质量和风险控制精准度两方面对5M预评价方法和一般预评估法进行了比较。通过对比得知,该方法能够从系统全生命周期各阶段全面地实现对信号系统的安全预评价,为工程的安全可行性提供了依据,也为安全相关系统的安全预估理论做出了有益探索。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社