成都航空职业技术学院学报杂志 省级期刊
Journal of Chengdu Aeronautic Polytechnic
杂志简介：《成都航空职业技术学院学报》杂志经新闻出版总署批准，自2000年创刊，国内刊号为51-1629/Z，是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份季刊，致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：高等教育研究、航空科学与技术、技术开发与应用、人文社科论丛
杂志简介：《成都航空职业技术学院学报》杂志经新闻出版总署批准，自2000年创刊，国内刊号为51-1629/Z，是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份季刊，致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：高等教育研究、航空科学与技术、技术开发与应用、人文社科论丛
作者：杨建国 张轩 刊期：2010年第04期
基于校企合作的高职文化建设,最重要的是确立高职文化的核心价值观,全方位推进校企合作,实现校企文化的互动与融合。近年来国家示范高职院校的实践证明,建设基于校企合作的高职文化,对于校企双方而言都是不仅必要而且可行的。高职院校通过校企合作把相关行业优秀企业的文化融合到高职文化中来,形成富有特色的院校文化,并以此为支撑不断提高核心...
作者：李学锋 刊期：2010年第04期
高职模具专业人才培养目标的准确定位取决于服务面向、专业设置和岗位群的准确定位,而人才培养目标的定位又是确立课程体系、教学模式、教学团队结构、实训基地模式定位的依据。只有定位准确,才能提高学生对社会和岗位的适应程度。
作者：张剑波 刊期：2010年第04期
紧紧围绕高职教育的培养目标,在科学分析《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020）》的基础上,本文以＂优先发展教育,建设人力资源强国＂为视角,通过对高职教育大学生创新人才培养的现状分析及思考,提出了具体的建议和措施。
作者：李丽兰 唐超文 刊期：2010年第04期
本研究试图探讨大学生宿舍人际冲突感和处理方式的现状及其关系。结果表明大学生宿舍中的人际冲突感存在显著的性别差异,冲突感随年级的增长而递减。大学生面对宿舍中的人际冲突,使用最多的处理方式为合作处理,其次是迁就处理和回避以及忍让处理,竞争攻击处理是使用最少的方式。处理方式存在显著的性别差异,随年级增长而递减。整体冲突感各层面...
作者：范方仕 熊伟 刊期：2010年第04期
以护理专业学生为例,在调查大学生职业生涯规划现状的基础上探讨大学生职业生涯规划体系的构建,侧重组织结构、课程体系、个性化服务等方面,切实帮助大学生认识自我,规划人生,发展职业。
作者：徐娟 刊期：2010年第04期
大学生理想信念教育由于种种客观因素的介入,增加了教育的难度。我们应在传统教育方式、途径与尊重学生实际需要的基础上,另辟新径,以增强大学生理想信念教育的实效性,发挥理想信念教育应有的价值和功能。
作者：符霞 吴迪 刊期：2010年第04期
针对高职人才培养特点,在分析高职学生团队意识现状的基础上,探索利用第二课堂教学活动培养学生团队意识,并提出诸多建议,对新时期加强学生团队意识的培养,促进校园精神文明的建设,培养更多符合时代要求的合格人才等具有重要的现实意义。
作者：鲍惠芳 刊期：2010年第04期
机械制图是一门理论性和实践性都很强的工程技术课程,作者针对职业学校的培养目标,从机械制图课程的特点入手,以必需、够用为度,强化应用为重点,对机械制图课程教学方法进行了多方面探讨。
作者：陈中耀 殷朝华 刊期：2010年第04期
商品学是高职连锁经营管理专业的基础课程,其基础知识和技能的学习直接决定着目标岗位群职业能力形成。本文作者根据商品学课程的特点和教学过程中存在的问题,提出以目标岗位群职业能力需求为导向进行教学内容和教学方式、考核方法的改革。
作者：邹姝丽 刊期：2010年第04期
本文简述了交际教学法背景及理论基础,交际教学特征、教学目标及课堂施教理念,分析了它在中国大学英语教学中的运用现状。
作者：吴芬 刊期：2010年第04期
本文通过对成都航空职业技术学院参加瑜伽选修课学生的调查分析,提出了在高职院校开设瑜伽课的必要性,论证了开设瑜伽课的可行性及现实意义,同时给出了高职院校开设瑜伽课的教学方案。
作者：高建国 刊期：2010年第04期
本文研究了项目课程的内涵、特征,结合项目课程开发过程理论对《数控加工工艺》课程进行项目化改造,并建立了相应的课程评价体系。
作者：刘聪 迟学芬 刊期：2010年第04期
本文分析了现有高低端嵌入式系统实验板的问题和不足,针对本科生《嵌入式系统》实验教学的实际需求,提出《嵌入式系统》实验所应遵循的设计指导思想,并在此基础上设计了一种新的实现电路,较好的解决了现有系统的问题。并将其应用延伸至《可编程逻辑器件》课程实验,解决了该实验所存在的问题。
作者：吕海波 刊期：2010年第04期
统计资料表明,在造成飞机进近和着陆阶段飞行事故的主要原因中,人为因素占有很大的比重。本文对飞机在下降和进近过程中出现事故的诱因进行了总体分析,经过分步确定目标,核实每一个有疑问的数据,监控每一段飞行中的关键数据,适时调整所需的各项参数,果断地做出正确的决策,进而形成了下降和进近过程中能够确保飞行安全又较为合理的的飞行管理方法...
作者：宋光勇 江仿勤 万福全 刊期：2010年第04期
成都航空职业技术学院实习工厂研制的CH5002型装甲车减振器,针对原S65型减振器的缺陷,对其液压阀结构进行了分道节流、改换活门材料和精确核算开阀力等多项改进,使CH5002型减振器的性能比较S65型减振器有了较大的改善。
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：1.67
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.15
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.9
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.64
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.46
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.39
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.92
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：2.55
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.56
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.7
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.69
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊