首页 期刊 船舶力学 基于参数化设计的浮冰区船舶冰阻力研究 【正文】

基于参数化设计的浮冰区船舶冰阻力研究

作者:童波; 涂勋程; 谷家扬; 陶延武; 张忠宇 中国船舶工业集团公司第七〇八研究所; 上海200011; 江苏科技大学船舶与海洋工程学院; 江苏镇江212003; 江苏科技大学海洋装备研究院; 江苏镇江212003
voronoi图   遗传算法优化   浮冰尺度概率分布   浮冰阻力  

摘要:基于Voronoi图采用参数化设计工具对不规则几何形状的浮冰开展参数化建模,参照真实冰区测量信息,利用遗传算法对浮冰尺度概率分布开展了优化研究。考虑不同浮冰尺度范围,采用有限元方法对船舶在浮冰区航行的冰阻力进行了数值计算。研究发现:大尺度浮冰相对于小尺度浮冰而言,破碎更为剧烈;优化浮冰尺度概率分布的冰阻力峰值总体而言大于优化前,平均值则较小;数值计算结果在较大浮冰尺度范围内与经验值较为吻合,浮冰阻力平均值随浮冰平均尺度增大呈负指数幂函数减小趋势。文中提供了一种对浮冰尺度概率分布进行校正和优化的方法,对船舶在浮冰区的阻力预报具有一定参考价值。

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