摘要：高速公路改扩建工程新旧路面拼接方案,不仅影响施工期旧路保通方案和废旧材料循环利用,也关系着运营期路面使用寿命。文章通过建立ANSYS有限元新旧路面拼接计算模型,对不同拼接起始位置、拼接台阶宽度对拼接缝剪应力水平的影响进行了研究分析,总结其相应规律;并结合实际工程情况,考虑现场保通以及铣刨机械的工作宽度等相关因素,确定最佳的改扩建工程新旧路面拼接方案。

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