首页 期刊 住宅与房地产 小区开放对道路通行的影响 【正文】

小区开放对道路通行的影响

作者:夏晨曦; 杜敏玲; 李凡 南京邮电大学
braess悖论   排队论   排队长度  

摘要:小区开放有利有弊。文章从交通通行角度,选取合理的评价指标,结合美国城市道路服务水平V/C比建立了基于层次分析法的模糊综合评价模型和基于排队论的交通通行模型,利用车辆排队长度指标研究比较各类型小区开放前后对道路通行的影响。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

学术咨询 免费咨询 杂志订阅