摘要：本文以城市步行者的空间感受与体验作为观察对象,通过对新加坡圣淘沙跨海步行道这一成功实例的实地考察,从慢行空间的环境、道路和导视系统三个层面分析影响滨水慢行空间可步行性的基本因素。并呼吁把步行者的空间体验也作为滨水慢行空间的一个重要设计元素,并以此作为设计的基本依据。
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