摘要：针对区域港口群竞合关系的复杂性、多重性问题,引入了可拓学中的基元理论,提出了一种新的复杂网络模型构建方法,这种方法使得多重关系的同时分析成为可能.在构建了基于基元的区域港口群竞合网络模型之后,运用Ward聚类、网络密度分析、网络中心性分析及结构洞分析等方法,研究了区域港口群竞合网络的结构特征及社会属性特征,帮助港口管理人员进行相关决策.最后,选取珠三角港口群进行实例分析以验证网络分析方法的有效性,主要结论包括：港口中心性与其港口层次保持一致;竞争网络中,若低层次港口具有过高中心性,则该港口有定位不明或过度竞争的可能;高中心度的枢纽港对其他港口进行喂给,会对被喂给港口形成较强的限制.

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