智能建筑杂志 部级期刊
Intelligent Building
杂志简介：《智能建筑》杂志经新闻出版总署批准，自1997年创刊，国内刊号为11-4991/TU，是一本综合性较强的建筑期刊。该刊是一份月刊，致力于发表建筑领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：高端访谈、行业论坛、专题探究、绿色建造、智慧城市、技术平台
杂志简介：《智能建筑》杂志经新闻出版总署批准，自1997年创刊，国内刊号为11-4991/TU，是一本综合性较强的建筑期刊。该刊是一份月刊，致力于发表建筑领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：高端访谈、行业论坛、专题探究、绿色建造、智慧城市、技术平台
刊期：2019年第02期
2019年1月11日,由中国建筑业协会智能建筑分会、中国口岸协会主办,珠海市口岸协会、广东兆邦智能科技股份有限公司承办的“智慧口岸建设技术交流及观摩会”在珠海召开。中国建筑业协会智能建筑分会会长黄久松,中国口岸协会常务副会长金甲祚,海关总署原党组成员、国家口岸管理办公室原主任、上海海关学院系主任、博士生导师黄胜强,国家创新与发展...
作者：印骏 刊期：2019年第02期
记者:请问印总,您从事本行业的时间有多久了?可以跟大家分享一下您比较有代表性的设计作品和获奖情况吗?印骏:自1997年于上海工程技术大学电气工程系工业自动化专业毕业后,我就进入了华东建筑设计研究院从事弱电智能化设计工作,迄今已有21年了。
刊期：2019年第02期
2019年1月8日,由中国建筑业协会智能建筑分会主办、太极计算机股份有限公司承办的智能建筑行业企业家沙龙邀请在京近40家企业副总级以上领导共聚一堂,辞旧迎新,共谋发展。本次企业家沙龙由中国建筑业协会智能建筑分会副会长兼秘书长李翠萍主持,以“共商、共享、共谋——企业变革、创新和发展”为主题,与行业企业家畅谈新常态下企业如何变革,如何...
刊期：2019年第02期
在大凉山雷波这片贫瘠的土地上,时常上演社会企业捐资助学、扶贫济困的感人画面。2019年1月14日,中国建筑业协会智能建筑分会携手行业企业走进大凉山雷波进行爱心捐赠,在雷波脐橙大道入口草坪坝上,智能分会携手行业企业向雷波海湾乡中心校、松树中心校、小沟乡中心校、拉咪乡中心校、青杠村小等5所薄弱学校共捐赠了价值近20余万元的1000套课桌凳...
刊期：2019年第02期
最近,北京智慧圈采用人工智能人脸识别技术应用于北京市保障房中心,实现精细化管理,最大限度地杜绝了转租转借的情况,解决了公租房管理的“痛点”和“难点”,获得了普遍一致好评。
刊期：2019年第02期
2018年12月28日下午。上海市应急管理局副局长曹俊一行,在上海市消防工程设备行业协会会长杜桂潭陪同下莅临上海市应急行业民营企业代表——华平股份。考察调研华平的业务发展情况。华平股份常务副总裁胡君健、华平股份党支部书记李姬春等人热情接待了曹俊一行。
作者：印骏; 吕圣江; 梁万华 刊期：2019年第02期
2018年10月23日,港珠澳大桥正式开通。它是世界上最长的跨海大桥,拥有世界上最长的海底沉管隧道,被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹”之一。港珠澳大桥东接香港特别行政区,西接广东省(珠海市)和澳门特别行政区,是国家高速公路网规划中珠江三角洲地区环线的组成部分和跨越伶仃洋海域的关键性工程,将形成连接珠江东西两岸新的公路运输通道。
作者：印骏; 马京海; 谭文兵 刊期：2019年第02期
口岸是一个国家向外开放的窗口,是国内国际物流的枢纽和中心,各级政府通过“大通关”战略实现口岸监管有序、高效运作。而口岸综合业务管理平台信息化建设是“大通关”战略的关键。其核心就是:效率、竞争力、信息化。
作者：印骏; 刘俊杰; 戴卓莹 刊期：2019年第02期
1建设需求分析港珠澳大桥珠海口岸有着面积大、入驻单位众多、内部应用复杂等特点。因此,在机房设计之前应对整个项目情况按建筑空间、管理需求、业务需求以及网络架构等方面进行分析。
作者：印骏; 马京海; 王珏 刊期：2019年第02期
港珠澳大桥珠海口岸主要包括旅检大楼(旅检A区,即珠港旅检楼和旅检B区,即珠澳旅检楼)、口岸办公区内口岸联检单位配套用房、货检区(出境货检区和入境货检区)、口岸交通配套区(珠海侧交通中心及交通连廊)和市政配套区。港珠澳大桥珠海口岸总体图如图1所示。
作者：印骏; 吴筱辉; 马京海; 张坤治 刊期：2019年第02期
港珠澳大桥珠海口岸主要包括入境货检场、交通连廊、入境客车查验通道、穿梭巴士站、珠港旅检楼、交通中心、出境客车查验通道、出境货检场、珠澳旅检楼、配套办公区等,如图1所示。在广播系统设计的过程中,需要根据各功能区的建筑结构、客户群体、管理员等多方面的因素进行综合考虑,不同的建筑群体决定了所采用的扬声器类型:不同的客户群体决定...
作者：梁万华; 张青虎; 余山夫; 印骏 刊期：2019年第02期
港珠澳大桥是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程,为保障大桥通车后的安全运营和应对各类突发事件,全面提升港珠澳大桥应急救援能力和水平,我公司承担了港珠澳大桥应急救援指挥平台的建设工作。
作者：梁万华 刊期：2019年第02期
1项目概述港珠澳大桥珠海公路口岸智能化信息化建设项目主要包括基础实施系统(基础智能化)、口岸运营管理监管系统(专项智能化)、各信息化平台、各联检及管理单位专项应用等,涵盖多源生物识别、RFID、人脸及行为分析、物联网、大数据、云计算、移动支付、智能运维等新技术集成和应用,建设工期紧任务重、内容多区域广、要求高难度大、技术新经验...
作者：宋俊杰 刊期：2019年第02期
港珠澳大桥被人称为“世纪工程”,全长55公里,集桥、岛、隧于一体,是世界最长的跨海大桥。珠海口岸(即:人工岛)作为港珠澳大桥的桥头堡,我作为广东兆邦智能科技股份有限公司的一员非常荣幸地参与建设、见证了这一世纪工程,同时作为港珠澳大桥珠海口岸智能化项目总协调单位(即智能化总包单位),在现场亲历了港珠澳大桥正式开通的历史时刻。
作者：宋俊杰; 黄根持; 胡小军; 龚锦波 刊期：2019年第02期
港珠澳大桥珠海口岸作为港珠澳大桥的桥头堡,作为粤港澳大湾区的首要节点,对于国家粤港澳大湾区城市群发展规划具有深远意义,作为沟通与连接港珠澳大桥贸易和物流枢纽具有重要作用,整个口岸科学、低碳、有效的运营离不开智能化系统中基础弱电、专业弱电与管理平台的无缝结合。
