首页 期刊 智库时代 基于波动出行需求的共享单车调度方案研究 【正文】

基于波动出行需求的共享单车调度方案研究

作者:侯海晶; 磨少清; 杜海兴; 刘新潮; 李琦 天津职业技术师范大学汽车与交通学院; 天津市300222
共享单车   调度方案   出行需求   网络图  

摘要:共享单车在缓解交通压力和解决公共出行'最后一公里'衔接问题等方面的效果非常明显。但在共享单车快速发展过程中出现了诸多问题,比如共享单车资源配置失衡,不能满足市民波动性出行需求等。选取天津市河西区与津南区作为研究区域,通过实地调研确定15个共享单车站点,开展问卷调查了解不同时段市民对共享单车的需求和共享单车的投放量,接着通过绘制网络图对确定的15个调度站点的路径进行了规划,并通过制定目标函数,制定了满足客户需求和降低企业成本的调度方案。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

学术咨询 免费咨询 杂志订阅