首页 期刊 浙江海洋大学学报·自然科学版 我国省域港口资源整合的驱动机制与实践模式研究 【正文】

我国省域港口资源整合的驱动机制与实践模式研究

作者:章强; 何凯; Harry; Geerlings 上海海事大学交通运输学院; 上海201306; 浙江省交通规划设计研究院; 浙江杭州310006; 荷兰鹿特丹伊拉姆斯大学公共管理与社会学学院; 鹿特丹3000DR
省域   港口资源   整合   驱动机制   实践模式  

摘要:省域范围内的港口资源整合已渐成我国港口领域改革的主流趋势,这是我国港口行业发展到一定阶段,在特定时代背景下多重因素共同驱动而导致的必然产物。具体来看,实现港口可持续发展目标是根本;全面深入改革和经济新常态是时代背景;效益驱动是直接动力;战略驱动是牵引力量;行政驱动是关键支撑;情境驱动是经验借鉴。就实践模式而言,从主体、地域、路径三大视角来分析我国当前的省域港口资源整合实践模式,可以较好地把握其发展脉络,对各省港口资源整合政策的制定和实施具有指导意义。

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