首页 期刊 中外公路 拌和工艺对低碳多功能改性沥青混合料路用性能影响研究 【正文】

拌和工艺对低碳多功能改性沥青混合料路用性能影响研究

作者:王朝辉; 范巧娟; 李彦伟; 郭滕滕; 赵娟娟 长安大学公路学院; 陕西西安710064; 石家庄市交通运输局
道路工程   weam改性沥青   拌和工艺   路用性能  

摘要:为确定低碳多功能改性沥青混合料的最佳拌和工艺,以WEAM改性剂为基础,采用干拌、湿拌和替代矿粉3种拌和工艺制备低碳多功能改性沥青混合料,并进行马歇尔指标、高温性能、低温性能、水稳定性等路用性能试验,系统研究WEAM改性沥青混合料在各种拌和工艺下的路用性能。结果表明:干拌沥青混合料高温性能比湿拌和替代矿粉拌和好;湿拌沥青混合料低温性能优于干拌和替代矿粉拌和;对于wEAM-1改性沥青混合料,湿拌水稳定性能优于干拌拌和和替代矿粉拌和,对于wEAM-2改性沥青混合料,干拌拌和的水稳定性能比湿拌拌和和替代矿粉拌和优良。

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