摘要：在港口工程中,全球定位系统的运动范围逐渐加大,相对应的对于港口水深测量中的范围和精度也大大提高。在港口水深测量的工程中,水位改正是必不可少的环节。为此,文章结合港口水深测量的实践经验,分析了水位控制原理,从单水尺水位改正、两水尺水位改正、多水尺水位改正等角度探讨了水位实际改正方法,在水位改正的处理工具的基础上比较了以上水位改正各方法,以提高水位测量的精确性。

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