摘要：城市轨道交通供电系统负荷不连续,变化较大,会引起电压和频率问题,整流机组含有大量的非线性器件,使得电网中产生大量的谐波,可能威胁到电网的安全稳定运行。基于PSCAD/EMTDC搭建了牵引站仿真模型,同时依据武汉轨道交通机场线的实际数据,建立了整个机场线仿真模型,并分析了公共连接点处谐波、电压偏差、电压波动与闪变、三相不平衡度、频率偏差等电能质量数据。仿真结果与理论分析基本一致,验证了所搭建模型的正确性和合理性。最后,对轨道交通机场线供电系统电能质量问题提出了相应的建议和措施。

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