摘要：在考虑资源环境的约束下,交叉效率模型的优势,基于决策单元间竞争关系,构建了包含非期望产出的压他型策略交叉效率DEA模型,以地区差异化视角对我国的海洋经济效率进行了系统化分析,并通过核密度估计对地区海洋经济效率的演进趋势进行了探索。研究结果表明:在资源环境约束下,我国海洋经济效率水平基本保持稳定状态,但仍存在巨大改进空间;地区差异性明显,呈现梯队式发展态势。时间维度上呈现先提升再分化的演化态势;上海地区优势明显,辽宁等地资源环境约束逐渐显著,中间省份呈现“俱乐部聚集”现象。

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