摘要：本文运用解析的方法研究了在火灾高温的条件下,城市地下公路隧道的衬砌结构的温度场分布及其发展情况。通过对比已有实验结果、运用数值模拟等方法验证了所建立衬砌内部温度计算公式的准确性。研究结果表明火灾情况下,城市地下公路隧道的衬砌结构表面具有很大的温度恒速率,明确了城市地下公路隧道施加防火保护的必要性。

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