应用力学学报

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Chinese Journal of Applied Mechanics

杂志简介:《应用力学学报》杂志经新闻出版总署批准,自1984年创刊,国内刊号为61-1112/O3,是一本综合性较强的计算机期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表计算机领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:本期关注、探索园地

主管单位:国家教育部
主办单位:西安交通大学
国际刊号:1000-4939
国内刊号:61-1112/O3
全年订价:¥ 400.00
创刊时间:1984
所属类别:计算机类
发行周期:双月刊
发行地区:陕西
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.9
复合影响因子:0.81
总发文量:2444
总被引量:11542
H指数:30
引用半衰期:5.3571
立即指数:0.0139
期刊他引率:0.9484
平均引文率:10.3889
  • 基于CFD/CSD耦合含间隙三维全动舵面气动弹性研究

    作者:黄程德; 郑冠男; 杨国伟; 黄杰 刊期:2018年第01期

    发展了一种考虑间隙非线性的三维计算流体力学/计算结构力学(CFD/CSD)耦合气动弹性算法。结构分析采用虚拟质量法,即把含间隙的非线性系统划分为三个线性子系统,采用虚拟质量模态作为统一的坐标架去表示各线性子系统。结果表明,虚拟质量法计算的线性子系统模态和动力学响应均与有限元直接计算结果一致。结构运动方程积分采用自适应时间步长法,...

  • 一维六方准晶非周期半平面的有限摩擦接触问题

    作者:赵雪芬; 李星 刊期:2018年第01期

    为了充分利用材料,准确确定准晶的接触变形具有重要的理论和现实意义。利用复变函数方法求解了常见的一维六方准晶非周期上半无限平面的有限摩擦接触问题,求得在平底刚性压头作用下接触面上接触应力及接触位移的显式表达式。数值算例讨论了摩擦系数、耦合系数对接触应力及接触位移的影响,讨论了量纲为一的接触应力与量纲为一的接触位移的相互关...

  • 基于LADM模型的爆轰参数计算

    作者:胡绍鸣; 李辰芳; 于非 刊期:2018年第01期

    炸药爆轰以高低两种速度稳定传播。经典的ZND模型没有对应于低速爆轰的数学解,无法计算低速爆轰参数。而LADM爆轰模型(Least Action Detonation Model)有四组数学解析解。其中一组解对应于高速爆轰,可取代有争议的CJ假设;另一组解对应于低速爆轰,可计算低速爆轰速度。本文用这两组解计算了四种常用炸药的高/低速爆轰参数,不需要CJ假设等任何假...

  • 基于应变响应叠加原理的飞行载荷测量建模研究

    作者:张赐宝; 李涛; 滕申科; 冯建民 刊期:2018年第01期

    建立高精度的载荷模型是飞行载荷测量的关键。传统的载荷模型采用多元线性回归建立,确定载荷与应变响应的关系时,所需样本数量大,载荷标定工况数量要多于应变电桥数量,且要分析弯矩、剪力、扭矩、应变电桥之间的相关性。针对这些问题,提出了一种飞行载荷测量建模的新方法——响应叠加拟合法。新方法不需要传统的载荷方程,而是采用较少的若干组地...

  • 超固结饱和黏性土的弹塑性本构模型及三轴试验模拟

    作者:胡小荣; 董肖龙; 陈晓宇; 胡勃阳 刊期:2018年第01期

    针对饱和超固结黏性土现有的下加载面修正剑桥模型破坏应力比为定值,不能反映土体在不同应力状态下强度特性存在差异这一问题,为了更好地反映应力状态变化对破坏应力比的影响,基于三剪统一强度准则确定超固结土的破坏应力比。在此基础上得到了超固结土的弹塑性本构模型,该模型的特点是能够描述土体受力时的中间主应力效应、应力区间效应、拉压差...

  • 某型飞机客舱地板振源识别与分析

    作者:周江贝; 李凯翔; 李鹏 刊期:2018年第01期

    飞机在飞行过程中常受到复杂的外载激励,这会引起客舱地板的较大振动。为了满足现代飞机的舒适性要求,应采取相应减振措施,其首要任务就是进行振源识别。本文重点针对某型飞机实际航线的振动加速度数据,分别结合时域分析、时频分析及频域相干性分析等,综合研究了飞机客舱地板与起落架舱上方气密地板、起落架舱后端框及发动机等部位测点振动加速...

  • 装药质量对约束空间内爆炸准静态超压载荷的影响规律研究

    作者:徐维铮; 吴卫国 刊期:2018年第01期

    约束空间内爆炸载荷的深入研究是合理设计抗爆结构的重要依据。为了研究装药质量对约束空间内爆炸准静态超压载荷的影响规律,应用三阶WENO有限差分格式,编写炸药在约束空间内爆炸过程的三维数值计算程序。利用Sod激波管、双爆轰波碰撞等经典算例验证了本文数值程序的可靠性。基于验证的程序开展了带有泄压口的约束空间内爆炸载荷数值计算。采用...

  • 波浪中舰船远程尾流区气泡运动研究

    作者:何升阳; 张志友; 金良安; 苑志江 刊期:2018年第01期

    为准确描述波浪中舰船远程尾流区气泡运动规律,分别建立了波浪中远程尾流场气泡质心运动和径向运动模型;并结合二维深水波模型,构建了波浪中尾流气泡运动耦合模型。采用变步长龙格库塔法进行数值求解,模拟得出波浪中尾流气泡的两个运动特征规律:(1)气泡在波浪中的上浮轨迹呈螺旋状,且气泡尺度越小,受波浪牵引作用越显著;(2)波浪的波长越短,...

  • 桨-轴-艇纵向耦合振动机理研究

    作者:楼京俊; 张阳阳; 俞翔 刊期:2018年第01期

    桨-轴-艇结构耦合振动是影响潜艇振动和水下声辐射的重要因素。本文建立了桨-轴子系统和桨-轴-艇耦合结构的数学模型,从动力学分析角度推导了耦合结构振动与子结构各振动物理量之间的关系;通过有限元法对理论分析结果进行了验证,并研究了桨-轴-艇耦合结构水下声辐射频谱与子结构典型模态的关系。有限元数值计算结果与理论分析均表明,桨-轴-艇结...

  • 两级串联扩张腔式消声器声学特性的分析

    作者:韩雷; 季宏丽; 裘进浩; 吴义鹏 刊期:2018年第01期

    通过建立双扩张腔消声器串联模型,研究分析其结构参数对消声器声学特性的影响。分析发现:两扩张腔中间连接管长度的变化以及前后扩张腔长度比对消声器平均传递损失影响不大,但传递损失的零点位置和数目发生改变,会使消声频带发生变化;中间连接管的直径越小,传递损失越大,且消声频率范围相对变宽;前后两个扩张腔交换直径比对传递损失没有影响,且...

  • 球阀不同开度下自流注水管路流固耦合动力学特性研究

    作者:王丹; 白长青; 毛义军 刊期:2018年第01期

    以输流管道、电液球阀等附件组成的自流注水复杂管路系统为研究对象,基于流固耦合理论,利用有限元软件ANSYS建立系统仿真计算模型并研究其动力学特性。由于管路不同位置的动力学特性不同,本文根据所建立的有限元模型计算球阀不同开度对管路同一位置流体的压力和速度的影响,并比较不同位置在球阀固定开度时的流体特性。结果表明:阀前弯头的流体...

  • 柔性基础准零刚度隔振系统动力学特性分析

    作者:杨庆超; 柴凯; 楼京俊; 李爽 刊期:2018年第01期

    为解决工程实践中的低频振动问题,提出了利用柔性基础准零刚度隔振系统对其进行隔离的方法。根据舰船装备实际情况,建立了柔性基础准零刚度隔振系统的动力学模型,利用谐波平衡法和平均法对动力学方程进行了求解,得到了谐波力激励下系统的幅频特性曲线和力传递率。研究了不同激励力幅值、质量比和阻尼比对系统隔振性能的影响。仿真结果表明,相比...

  • 基于统一强度理论加筋土挡墙土压力计算

    作者:廖红建; 杨博; 谈云志 刊期:2018年第01期

    应用统一强度理论和等效附加围压理论,考虑中间主应力和筋材对土体强度的作用,研究了加筋土挡墙侧向土压力的变化规律。在筋土相互作用的分析中,考虑三维等效附加围压的作用,将筋材对土体单元的作用等效为侧向约束力增量,并结合统一强度理论,建立了加筋土挡墙三维应力状态下的土压力计算式。通过实例进行了计算结果与实测结果的对比分析,结果表...

  • 轴向时滞反馈控制下悬索非线性响应分析

    作者:彭剑; 李禄欣; 赵珧冰; 王修勇 刊期:2018年第01期

    采用轴向时滞反馈控制策略对悬索进行振动控制。根据Hamilton原理建立悬索的非线性振动控制方程,运用多尺度法得到时滞反馈作用下悬索第一阶正对称模态主共振响应近似解,得出系统响应与控制参数的关系。结果表明,主共振的响应存在多解和跳跃现象,调节控制增益和时滞值,可以避免共振区,有效抑制大幅振动。

  • 基于进化多项式回归方法的土体本构关系

    作者:冯胜洋; 魏丽敏; 李向阳; 蒋复量; 叶勇军; 郑平卫 刊期:2018年第01期

    进化多项式回归方法是近几年来在国际上引起广泛关注的一种新颖的数据挖掘方法。本文在土样固结排水试验数据的基础上,首次使用该方法建立了土体本构关系。采用上海嘉定区某地软土的固结排水试验结果对模型进行了验证。结果表明,该本构关系能够更精确地描述土体的应力-应变特性,其预测精度比修正剑桥模型高19.6%-57.7%。另外,本文还用切线刚度法...