首页 期刊 燕山大学学报 基于时间序列的轨迹数据相似性度量方法研究及应用综述 【正文】

基于时间序列的轨迹数据相似性度量方法研究及应用综述

作者:潘晓; 马昂; 郭景峰; 吴雷; 刘风阳 石家庄铁道大学经济管理学院; 石家庄050043; 燕山大学信息科学与工程学院; 河北秦皇岛066004; 天津师范大学软件学院; 天津300387
相似性度量   轨迹数据   轨迹计算   移动计算  

摘要:移动通信和传感设备等位置感知技术的发展,将人和事物的地理位置数据化。由此形成的轨迹数据正以极快的速度产生并呈指数级增长。轨迹数据中蕴含着丰富的信息,对其分析和挖掘具有重要的社会和应用价值。轨迹相似性度量研究是轨迹数据管理和分析的基础,在轨迹计算中起决定性作用。轨迹相似性度量通常以时间、空间或若干关键词作为参数,度量轨迹之间的相似程度。本文总结归纳了现有的轨迹相似性度量经典研究工作。首先,总结归纳了轨迹大数据的高维异构、多粒度、不确定、高冗余的特点,对轨迹的相似性度量问题进行了形式化的描述。其次,依据不同的数据类型,就经典的空间相似性、文本相似性和时间相似性的评价方法分别进行了说明和总结;依据轨迹形式与度量范围,将现有工作分为了基于离散点的轨迹全局和局部相似性,基于线段的轨迹全局和局部相似性的计算方法,并评价了各种方法的优缺点。再次,分析了轨迹相似性度量在交通管理、城市规划、智能推荐、智慧出行等领域的具体应用。最后,总结展望了轨迹相似性度量在未来研究与应用方面的发展方向。

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