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基于简化FXLMS算法的磁悬浮控制力矩陀螺动框架效应精确补偿方法实验研究

作者:霍甲 魏彤 房建成 “新型惯性仪表与导航系统技术”国防重点学科实验室 北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院 北京100191
磁轴承   控制力矩陀螺   动框架效应   fxlms   收敛性  

摘要:磁悬浮控制力矩陀螺(MSCMG)是一种用于航天器姿态控制的高精度长寿命惯性执行机构,动框架效应补偿是MSCMG实现高精度性能的关键技术之一。然而现有的FXLMS补偿算法由于模型复杂、计算量大而难以实际应用。通过分析MSCMG磁轴承对象特性,提出一种简化FXLMS算法,将对象滤波器简化为常数对角阵,大幅度减少了算法计算量。对简化算法进行了仿真,并在MSCMG样机上面进行了动框架效应补偿实验。实验结果表明:简化后的自适应控制系统,收敛性好,跟踪速度快,具有理想的精度和较强的鲁棒性。

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