摘要：燃烧室构型在超燃冲压发动机研究中占有举足轻重的地位，其内部流动及燃烧机理极其复杂。通过引进极差的概念，利用综合平衡法对试验数据的分析，研究了不同当量比及不同燃料喷射形式对碳氢燃料超燃冲压发动机燃烧室热态内推力及内推力综合比冲等性能的影响，发现燃烧室第三扩张段角度和第四扩张段角度对其性能影响尤为重大，第一扩张段角度影响最小，且随着燃料喷射位置的前移，第二扩张段角度的影响越来越大。

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