摘要:研究薄壁圆柱壳的动力屈曲行为,有助于构造具有高吸能率的抗爆和抗冲击结构。基于有限元仿真,比较撞击系统动能的时间历程和屈曲变形的时间历程,提出了用以确定第二临界速度的能量迭代法,应用此方法设计薄壁圆柱壳的动力屈曲结构可有效地减少试验次数,降低实验成本。该方法的可行性和正确性利用落锤实验得到了验证。另外,数值仿真和实验研究表明:轴向冲击下的薄壁圆柱壳,随径厚比的增加,折屈边数有明显增加的趋势。
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