小型内燃机与车辆技术杂志 统计源期刊
Small Internal Combustion Engine and Vehicle Technique
杂志简介：《小型内燃机与车辆技术》杂志经新闻出版总署批准，自1971年创刊，国内刊号为12-1440/TK，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究开发、设计计算、测控技术、排放技术、新材料新工艺、新能源、综述、振动噪声。
杂志简介：《小型内燃机与车辆技术》杂志经新闻出版总署批准，自1971年创刊，国内刊号为12-1440/TK，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究开发、设计计算、测控技术、排放技术、新材料新工艺、新能源、综述、振动噪声。
作者：狄建兵 谭建松 庞铭 虞钢 刊期：2013年第02期
通过对发动机活塞实际工作温度场分布规律与冷却特点的分析,提出了以激光作为热源,应用能量分配与光学转换技术模拟再现活塞温度场分布及热负荷作用的试验方法。研究结果表明该方法对活塞顶部不同区域温度可控,瞬态温度模拟真实,损伤监测到位,试验效率高。为今后开展活塞热损伤,热疲劳机理研究及提高活塞热负荷评估试验的置信度奠定了基础。
作者：肖淑梅 孙平 梅德清 张锐 刊期：2013年第02期
利用热重分析仪在氮气及氧气气氛下,对生物柴油和0#柴油进行热分析,考查了样品的挥发热解及氧化特性,并计算热分析特性参数。对两种燃料进行了柴油机台架对比试验,并对燃烧特性数据进行分析。结果表明：生物柴油有良好的替代性;生物柴油的燃烧性能更加优越,使用在柴油机上时,较为提前的着火延迟期可以使柴油机工作柔和,不粗暴。热重法对燃料蒸发...
作者：刘伟 陈琪 刊期：2013年第02期
为了合理设计微燃烧室,建立了微燃烧室内的湍流燃烧模型,采用Fluent软件对不同结构微燃烧器中甲烷/氧气的燃烧特性进行了数值模拟。甲烷/氧气的当量比为1,混合气流量为200mL/min,入口温度为300K,并比较了不同结构微燃烧室内燃烧情况的差异。计算结果表明,随着燃烧器的长度和宽度增加,燃烧室内的温度升高,甲烷的浓度下降。
作者：刘建江 姜鑫 王亚辉 刊期：2013年第02期
为满足排放法规的要求,对柴油机起动阶段排放的研究有重要意义。柴油机起动阶段,因温度较低,尾气排放以未燃HC为主,本文针对高压共轨柴油机起动阶段的HC排放展开了试验研究。高压共轨喷射系统具有精确、灵活控制喷油量及喷油定时的优点,在柴油机起动过程中,分别通过改变共轨油压、喷射提前角、起动喷油量、预喷油量、预喷射时间这5个喷射控制参...
作者：刘国军 段景辉 杨金鹏 韩广华 席星亮 刊期：2013年第02期
通过对配置双VVT的GDI增压发动机进行试验,研究了双VVT开度变化对GDI增压发动机外特性和部分负荷性能的影响。试验结果表明,中等转速高负载采用较大的气门重叠角,可提高体积效率;低转速高负载采用较小的气门重叠角,可提高充量系数。部分负荷方面,较小气门重叠角对改善发动机稳定性有益。
作者：吴波 徐广辉 胡定云 王旭兰 刊期：2013年第02期
针对水冷式内燃机常用的湿式气缸套的装配特点和结构形式,采用有限元方法对湿式气缸套在装配工况下变形的影响因素进行了系统计算分析。文中主要从机体-气缸套-缸垫-气缸盖组合体的刚度匹配、气缸盖的局部刚度、缸盖螺栓的预紧力以及气缸套本身的结构形式等方面,获得了各种影响因素对气缸套径向变形及其各阶次傅里叶级数变形的影响规律,为在装配...
作者：曹杰 丁技峰 刘艳利 刊期：2013年第02期
针对柴油机台架试验中的燃油温度与冷却水温两个热状态参数对增压-水空中冷柴油机性能指标的影响进行了数值模拟研究,结合试验验证完成了其控制范围的分析,其结论对台架试验中保证产品质量一致性具有指导意义。
刊期：2013年第02期
以热爱祖国为荣 以危害祖国为耻 以服务人民为荣 以背离人民为耻 以崇尚科学为荣 以愚昧无知为耻 以辛勤劳动为荣 以好逸恶劳为耻
作者：覃宗胜 彭忆强 孟忠伟 余波 汪建中 刊期：2013年第02期
基于不同地区不同天然气组分的变化情况,对不同组分的天然气的C/H比、燃料低热值、理论空燃比进行计算与研究。运用GT-power软件建模方式,建立发动机准维燃烧模型,对不同组分的天然气进行燃烧过程分析,以便掌握发动机CO,NO等排放参数及动力性能变化规律,为研制燃烧不同组分天然气的发动机控制算法奠定基础。
作者：侯晔星 刁占英 王延荣 张丽强 刊期：2013年第02期
应力测试是结构强度评估中一种主要的方法,在发动机零部件结构可靠性研究中广泛应用,本文利用应力测试方法对某连杆进行了测试,得到了主要部位的应力状态,并通过对疲劳试验状态下的连杆应力进行测试,通过应力结果对比,对连杆疲劳试验方法进行了验证并提出了改进意见。
作者：梅德清 刘智鑫 缪严 张爽 刊期：2013年第02期
内燃机排气净化器内的流速分布均匀性及通过整个净化器的压力降对净化器的净化效果及寿命有着重要的影响。本文利用ANSYS CFX软件对喇叭形扩张管结构的净化器内流场及压力降进行计算,探究了喇叭形圆弧半径对净化器压力与速度分布的影响。随着喇叭形圆弧半径的增大,净化器内的流速分布更加均匀,并且压力降减小,提高了净化效率,并且改善了发动机的...
作者：郭秀荣 侯戌岭 张汉召 马岩 杨春梅 刊期：2013年第02期
炭化微米木纤维材料是一种新型的柴油车尾气过滤材料,它具有过滤效率高、成本低、背压小等优点。根据炭化微米木纤维微粒捕集器的特点,通过犀牛及GAMBIT软件建立炭化微米木纤维滤芯三维模型,利用FLUENT软件对炭化微米木纤维尾气微粒捕集器内部流场进行模拟,并用云图表达流场尾气流速、压力及粒子运动规律的模拟结果,最后利用6110A柴油机实验台通...
作者：郭志平 郭炜 李冠孚 王燕飞 卢彦铮 陈远飞 刊期：2013年第02期
描述了微型二冲程摆式内燃机的结构,并建立了其动力学方程。借助ADAMS软件完成了微型二冲程摆式内燃机动态仿真计算,获取了仿真模型的特性曲线。仿真结果表明,微型二冲程摆式内燃机结构设计合理,能够稳定运转。
作者：王雪雁 林漫群 王轩 阎希成 景亚兵 刊期：2013年第02期
为了解决某汽油机存在的凸轮磨损和气门噪音问题,采用滚子摇臂代替原机的弧形摇臂,通过用滚动摩擦代替原机的滑动摩擦,减小凸轮轮廓的磨损;通过优化凸轮型线的方法降低汽油机进排气门落座速度、落座力,进而减小发动机噪音,提高零件的可靠性和耐久性;对改进后的配气系统的动力性、噪音和耐久性进行了试验验证,证明满足工程实际应用。
作者：纪迎平 李志锐 李钢 刊期：2013年第02期
三轮摩托车以其优越的性价比成为摩托车行业新的利益增长点而受到广泛的关注。本文拟从行业现状、新标准要求以及企业应对要点等三方面探讨新标准体系下的三轮摩托车设计,以期为行业内三轮车辆设计者提供参考。
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发行周期：半月刊
影响因子：0.31
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊