小型内燃机与车辆技术杂志 统计源期刊
Small Internal Combustion Engine and Vehicle Technique
杂志简介：《小型内燃机与车辆技术》杂志经新闻出版总署批准，自1971年创刊，国内刊号为12-1440/TK，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究开发、设计计算、测控技术、排放技术、新材料新工艺、新能源、综述、振动噪声。
杂志简介：《小型内燃机与车辆技术》杂志经新闻出版总署批准，自1971年创刊，国内刊号为12-1440/TK，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究开发、设计计算、测控技术、排放技术、新材料新工艺、新能源、综述、振动噪声。
作者：刘冰 刊期：2005年第02期
2005年2月24日，这是一个让长铃人振奋的日子。长铃小通机的一个系列产品达到欧盟97／68／(CE和2002／88／CE标准，同时获得了欧盟排放认证的2张证书。其中一张e—MARK认证证书是国内小通机行业中的第一张证书，其编号为e13*97／68SNlG1*2002／88*0122*00。这是长铃产品走向欧盟广阔市场的金字通行证。
刊期：2005年第02期
最近由中国金轮集团金轮电器仪表公司开发的摩托车智能液晶显示仪表，首批产品己交付钱江等摩托车厂家试用。这种仪表采用大屏幕液晶彩色显示，可以显示总里程、本次里程。24小时时钟显示、来电显示、超速闪烁报警、电池电压显示、低电压报警、特宽工作电压、电源保护等功能。用于踏板摩托系列的还具有油量表光柱显示、报警功能、水冷发动机起温...
作者：王培玲 刊期：2005年第02期
美国是世界上通用小型汽油机的最大消费国，年消费量超过两千万台，众多企业迫切希望将自己的产品打进美国市场，天内所积极协助中国小汽油机企业获得进入美国市场的通行证——EPA环保认证书。
刊期：2005年第02期
据海外媒体报道，阿根廷科学家最近找到了一种可以从乙醇中提取高纯度氢的办法，用这种办法获得的氢含碳量很低，是无污染汽车和低污染化学工业的重要原料。
刊期：2005年第02期
洛阳北方易初摩托车有限公司积极响应国家推广车用乙醇汽油的战略性举措，推出了国内首创的可以兼容乙醇汽油和普通汽油的发动机和燃油系统。目前己应用于大阳弯梁系列摩托车上。据了解，我国已在河南、安徽、黑龙江等地使用乙醇汽油替代无铅汽油。但乙醇汽油会使车辆供油系统中的橡胶制品溶胀乃至龟裂，并对铁等金属产生腐蚀。因此，北易公司对...
刊期：2005年第02期
宗申集团将把CQC(中国质量认证中心)标志认证作为“宗申的强制性认证”，各摩托车零部件配套厂若不能尽快获得CQC标志认证证书，将不能与宗申集团配套。
刊期：2005年第02期
从河南省科技厅获悉，一种在柴油里添加20％的水仍能燃烧且节油率达8．96％的燃料油掺水技术近日由河南环发绿色燃料有限公司研制成功。
作者：李国岫 刊期：2005年第02期
随着人工智能理论以及微处理器技术的发展,使得基于人工智能的汽油机瞬态空燃比控制方法越来越受到重视.本文详细分析了基于人工智能的汽油机瞬态空燃比控制策略,包括模糊控制策略和神经网络控制策略,并对各种控制策略的控制效果和控制精度进行了比较和分析.
作者：张乃力; 任泽生; 陶俊卫 刊期：2005年第02期
采用工业控制计算机,用Borland C++开发控制测量及运转部件,开发了摩托车起动电机测试系统,实现了起动电机性能自动检测.
作者：刁海; 崔国起; 陈光辉; 王阳 刊期：2005年第02期
摩托车的空气阻力系数是整车设计中至关重要的参数,对整车的动力性和经济性影响很大.本文依据空气动力学原理,简要分析摩托车行驶中的空气阻力,并按GB 5386-85国家标准,运用滑行试验方法测试BT125型摩托车空气阻力系数,验证该车空气动力性能.
作者：夏淑敏; 张宝欢; 王韬; 郝志勇 刊期：2005年第02期
本文通过对摩托车发动机摩擦损失的分析,找到了降低和进而预测摩擦损失的途径,同时建立了预测发动机动力性、经济性指标的计算模型.该计算模型提供了预先估计发动机性能的简便而有效的方法,通过实机测试,证明是合理的有一定参考价值.
作者：李钢; 刘铁根 刊期：2005年第02期
本文介绍在三个不同测试距离下(1m、3m和10m)进行机动车前照灯远光发光强度的测试及试验结果,并通过理论分析得出结论,即选择10m的距离最为合适.
作者：秦望峰; 姚春德; 李云强; 王银山 刊期：2005年第02期
通过开发的控制系统在485QDI发动机上研究了不同喷嘴、不同喷油定时、不同喷醇的起点对发动机碳烟、NOx排放和经济性的影响.经过优化供油参数和喷醇起点的喷醇发动机与原柴油机进行的对比试验,证明采用进气预混乙醇发动机在碳烟、NOx排放明显优于原柴油机,经济性也好于原柴油机,并在柴油机燃用可再生的含氧燃料方面做了很多有益的探索.
作者：高鹏; 徐玉梁 刊期：2005年第02期
文章介绍了PEMFC(质子交换膜燃料电池)的结构、工作原理、性能特点及其关键技术与关键材料,并对其广阔的应用前景进行了展望.
作者：姚勇; 邸敏艳; 高清波 刊期：2005年第02期
我国的LPG中C4H10(丁烷)含量比较大.在电喷发动机上使用汽油、纯C3H8(丙烷)和75%C3H8+25%C4H10三种燃料进行对比试验.当用纯C3H8代替汽油时发动机功率下降10%,但有害排放物下降50～90%.在LPG中当提高C4H10的比例为25%时,发动机功率下降幅度减少,同时有害排放物可继续下降.在我国作为清洁燃料,LPG在电喷发动机上的应用具有广阔的前景.
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.9
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.64
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.46
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.92
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：2.55
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.7
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.69
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.31
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.38
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：2.06
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.31
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊