杂志简介:《小型内燃机与车辆技术》杂志经新闻出版总署批准,自1971年创刊,国内刊号为12-1440/TK,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究开发、设计计算、测控技术、排放技术、新材料新工艺、新能源、综述、振动噪声。
刊期:2005年第01期
近日,TC12摩托车及部件技术专家组在北京召开了第二次专家组会议。认监委领导就近期车辆产品的认证管理工作情况和质检总局明年的有关工作安排进行了通报。会上专家对强制性产品认证提出了意见和建议。
刊期:2005年第01期
据了解,截至2004年11月底,重庆通机出口金额已经在前一年基础上翻了一番多,目前“重庆造”通机在国际市场上的售价,比国内其他通机产品通常每台要高出10~20美元。这是因为重庆在摩托车发动机研发、生产上具备了一定的经验,而通机生产的核心原理和制造工艺与其基本相同,因而“重庆造”通机质好价高。
刊期:2005年第01期
种种迹象表明,政府“费改税”的努力今年可能有实质性的突破之举。国家发改委经济研究院课题组发表的最新研究报告称,由于眼下油价上涨基本都转为三大石油公司的利润,因而有必要将油品提价和养路费改革综合考虑,改征燃油税。该报告预计,燃油税政策今年可能出台。
刊期:2005年第01期
截至2004年12月19日,长春长铃集团有限公司销往尼日利亚、阿跟廷等10个国家的摩托车达2.87万辆,出口创汇1050万美元,创下长铃摩托车20年来出口创汇新记录,去年头11个月,摩托车销售近13万台,销售收入6.86亿元,盈利总额603万元。
刊期:2005年第01期
据了解,被称为“中国技巧摩托第一队”的江苏新世纪摩托车队是由江苏新世纪机车科技有限公司组建的专业技巧摩托车队。这支车队以“普及中国技巧摩托车运动,提升民族技巧竞技水平”为使命,组建不到一年,就已经拥有专业技巧摩托车手5名,他们经过大量专业的严格技巧运动训练,拥有过硬的技术实力、良好的身体和心理素质以及丰富的实战经验。
刊期:2005年第01期
2004年12月11日是我国加入世贸组织承诺的开放国内成品油零售市场的截止时间。到2006年12月11日,国内成品油批发市场也将完全开放。中国石化、中国石油两大巨头颇感压力,而夹缝中生存的社会加油站的心态更加复杂。
刊期:2005年第01期
12月3日,中国汽车工业协会和日本自动车工业会及日本本田、铃木、雅马哈代表在日本自动车工业会北京办事处研究了“中国城镇改善摩托车使用环境研究项目”下一步工作。
作者:杨林; 谢辉; 高瑞; 周能辉; 赵华 刊期:2005年第01期
为了解决HCCI发动机试验研究复杂的试验系统管理、控制和数据分析问题,本文建立了基于分布式测控方式的HCCI汽油机试验测控系统,主控计算机通过多串口卡,将发动机管理单元、试验测控单元、温控单元进行有机集成,有效实现了发动机管理、试验控制、燃烧分析、数据自动记录和管理等功能,为HCCI发动机相关研究提供有效平台.实际应用表明了该系统的可...
作者:黄浩; 刘杰; 陈学飞; 郗大光; 万冬 刊期:2005年第01期
一个现代化的发动机综合实验室包括两个部分:测控系统和电控开发系统.本文简介了一种电控开发系统及在此系统上进行电控系统开发的一般过程.各系统和主机之间采用USB总线连接的方式进行通讯,既可以保证通讯的实时性、高速性,又使得主机和设备之间的连接更加方便.
作者:陶玉国; 陈学飞; 张平; 金中国; 杨延相; 刘昌文; 郗大光; 薛国俊 刊期:2005年第01期
为适应FAI摩托车电喷系统的批量生产,开发了一套功能齐全的节气门体总成检测系统,实现对节气门体品质的完整而高效率的试验和检测,从而为节气门体批量生产时的质量控制提供了手段和保障.
作者:王立莹; 晋小莉 刊期:2005年第01期
本文根据电机闭环控制变频调速原理,设计了摩托车底盘测功机测控系统,阐述了PLC在该系统中的应用,并设计了硬件结构和软件流程.使系统实现了恒转速工作方式、恒转矩工作方式和自动道路负荷方式运行.
作者:朱红国; 谢辉; 赵华 刊期:2005年第01期
利用内部高温残余废气加热新鲜充量是实现均质压燃或可控自燃的一种行之有效的方式.本文为了满足高内部残余废气率的需要,重新设计具有小持续角的特殊进、排气凸轮轴,详细给出了设计方法和应注意的问题.在Ricardo Hydra 140单缸机上利用新设计开发的凸轮轴进行了试验.试验表明,所设计的小包角凸轮能够实现稳定压燃燃烧,为开展详细的汽油HCCI燃烧...
作者:朱为国; 尚宁霞 刊期:2005年第01期
本文主要对行驶中的摩托车做受力分析,并对各种力的计算做简单分析推导.
作者:吴锋; 郑俊丽; 马成杰 刊期:2005年第01期
排气管内的流场和温度场分布对排气净化系统的性能具有很大的影响,因此弄清楚摩托车排气管内流场的分布情况十分必要.本文利用FLUENT软件对152QMI摩托车排气管内的流场进行模拟计算.根据得到的流场分布合理布置催化转化器和二次空气喷射的位置,从而获得比较好的催化净化效果以降低有害物的排放.
作者:邱卓丹; 张洪涛 刊期:2005年第01期
本文介绍了柴油机微粒排放后处理控制技术研究的意义;系统综述了柴油机排气微粒后处理技术的研究现状及发展趋势.