摘要：基于攻防体系对抗的研究方法,对重点交通目标一体化防护体系结构进行了改进和动态建模,反映了现代空袭实时打击、动态过程化的特征;该防护体系集信息告警与处理、系统决策、防护措施、防护效果评定与信息反馈为一体,综合运用优化理论以提高系统防护能力.在系统研究攻防对抗的基础上,构建了目标一体化防护的总体分析模型,并运用对策论方法进行模型转换与系统评价.结合算例,对一体化防护策略的灵敏度特征进行了深入探讨,该模型充分体现了对抗局势的特征,具有动态性、客观性、实用性等特点.

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