系统工程理论与实践

系统工程理论与实践杂志 CSSCI南大期刊 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

Systems Engineering-Theory & Practice

杂志简介:《系统工程理论与实践》杂志经新闻出版总署批准,自1981年创刊,国内刊号为11-2267/N,是一本综合性较强的科学期刊。该刊是一份月刊,致力于发表科学领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:综述论文、主编寄语、邀请论文、专辑序言

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国系统工程学会
国际刊号:1000-6788
国内刊号:11-2267/N
全年订价:¥ 840.00
创刊时间:1981
所属类别:科学类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:2.53
复合影响因子:1.23
总发文量:3768
总被引量:72722
H指数:101
引用半衰期:5.6479
立即指数:0.0172
期刊他引率:0.9367
平均引文率:18.2063
  • 股灾期间上证50ETF期权定价研究

    作者:孙有发; 郭婷; 刘彩燕; 曾莹莹; 杨博民 刊期:2018年第11期

    从理论上探讨了股灾期间大盘指数对期权定价的影响,改进了用于表征股灾期间上证指数宽幅震荡过程的欠阻尼二阶系统阶跃响应函数,并考虑了上证指数对标的资产价格的耦合影响,在风险中性定价法则下构建出股灾期间的期权定价模型;详细考察了大盘指数模型中的参数(如阻尼系数、衰减速率以及无阻尼震荡频率等)、大盘指数影响作用过程的波动系数以及大...

  • 基于藤copula-CAViaR方法的股市风险溢出效应研究

    作者:许启发; 王侠英; 蒋翠侠; 熊熊 刊期:2018年第11期

    为准确揭示金融风险溢出效应,建立藤copula-CAViaR模型来估计多元条件联合分布,进而推导CoVaR类风险测度方法.该方法既能刻画多个金融市场间非线性的关联关系,也能描述金融市场间“多对一”的风险溢出效应,主要包括三个步骤:第一,使用CAViaR模型拟合单个金融市场收益的边缘分布特征;第二,运用藤copula方法刻画多个金融市场收益间的关联结构;第三...

  • 基于双重群组套索的高维空间多值处置效应估计

    作者:马键; 胡毅; 林建浩 刊期:2018年第11期

    罗宾因果推断模型在非实验数据分析中具有重要地位,但对高维数据分析,古典低维空间处置效应估计量往往表现欠佳.本文结合高维空间下的双重选择估计与群组套索回归,提出一种估计高维稀疏空间下多值处置效应的双重群组套索估计方法.数值模拟发现,对于因果参数估计,双重群组套索估计的经验功效接近理论值,而预测性套索回归则存在较大的功效偏差.对...

  • 基于数据窥查效应下资产配置有效性的评估研究

    作者:吴文生; 韩其恒; 曹志广 刊期:2018年第11期

    围绕投资组合实证中估计误差的研究形成了大量的资产配置模型,但这些模型有效性的研究都忽视了数据窥查效应的影响.本文创造性将真实性检验和高级预测检验及其扩展方法对其进行了数据窥查检验,首先通过参数的变动构造了4653个投资组合模型池,选取了常用的等权重策略为基准策略,运用了均值、夏普系数和确定性等价三种比较准则,分别利用了中国股票...

  • 基于商业模式刚性的商业模式创新仿真——传统企业与互联网企业比较

    作者:夏清华; 娄汇阳 刊期:2018年第11期

    在当前“互联网+”蓬勃发展、环境日趋动态的背景下,无论是传统企业还是互联网企业,商业模式创新的迫切性均与日俱增,但其过程通常充满困难与挑战,表现出一种维持现有结构稳定的刚性.基于商业模式刚性,构建了传统企业与互联网企业的商业模式创新仿真模型并进行了多轮实验比较.在环境、认知、资源因素影响下,两类企业的商业模式刚性存在不同演化...

  • 商户与用户间社交关系对渠道协调的影响研究

    作者:魏尉; 梅姝娥; 仲伟俊 刊期:2018年第11期

    随着微信,微博等社交媒体的广泛使用,越来越多的企业已经将社交媒体作为一种渠道进行营销.与传统渠道不同,社交媒体零售商可以与用户进行互动,建立社交关系,进而影响渠道的需求.通过建立Stackelberg博弈模型,讨论了零售商与用户之间的社交关系强度对各方利润在协调前后的影响.研究发现,零售商之间的竞争程度和社交关系强度同时影响到渠道的协调...

  • 双渠道订货条件下基于预测更新过程的报童模型研究

    作者:陈志刚; 王先甲; 方德斌 刊期:2018年第11期

    零售商可以在整个计划时段内持续不断的收集市场需求信息,对市场需求进行预测.离销售季节开始越近,市场需求预测越准确,但采购成本会较高.零售商有两次订货机会.在计划时段开始通过正常渠道订货,单位采购成本最低.在计划时段内零售商还有一次紧急渠道订货机会,可以动态地根据市场需求预测更新结果决策是否订货.当市场需求预测更新过程为MMFE(mar...

  • 双积分制下汽车生产商生产决策优化

    作者:程永伟; 穆东 刊期:2018年第11期

    本文研究了燃料消耗量积分和新能源汽车积分“双积分制”下汽车生产商生产决策问题,基于持股比例和内部期权协议建立了传统能源车与新能源汽车联合决策模型,在积分不足、积分富余和积分平衡三种策略情形下求解了最优定价、产量和内部积分协议价,并针对市场积分价格和汽车销售量的实际波动求解了生产计划的鲁棒区间及其应急调整策略.研究结果表明...

  • 创新驱动升级的SD建模和策略的反馈仿真组合分析——以江西合力有限公司创新升级为例

    作者:周小刚; 贾仁安; 李丽清; 陈普; 胡辉 刊期:2018年第11期

    中国正在全面推进创新发展战略,创新系统是一个动态的复杂系统,创新策略如何作用于系统结构及效果需进行深入的仿真研究.通过对江西合力有限公司技术创新活动分析,运用逐树设撤关联数结构行为检验建模法,建立可靠性高的六棵流率基本入树模型及等价流图仿真模型.新引入图论的关联矩阵算法,计算得到复杂系统的三十三条反馈环.然后,结合实际设置仿...

  • 高新技术企业创新资金配置风险预警的FOA.SVM模型及实证

    作者:王玉冬; 王迪; 王珊珊 刊期:2018年第11期

    为了提高创新资金的运营效率和为企业创新活动提供有效支撑,按照高新技术企业创新资金配置的生态化要求,从资金的来源、使用、偿还、收益分配四个维度进行风险分析并构建风险预警指标,给出创新资金配置的生态目标,将支持向量机二分类问题扩展到多分类并与果蝇优化算法结合构建风险预警的FOA-SVM (fruit fly optimization algorithm and support ...

  • 求解多项目组合选择问题的奔德斯分解算法

    作者:李星梅; 钟志鸣; 赵秋红 刊期:2018年第11期

    随着我国经济的快速发展,项目组合选择问题所面临的待选项目集日益膨胀.而项目组合选择模型通常表示为整数规划或混合整数规划的形式,过多的待选项目会对项目组合选择模型的高效求解带来巨大的挑战.针对这一问题,本文研究了多项目组合选择模型的奔德斯分解算法.将原问题分解成仅考虑从待选项目集中选出最优组合的主问题与对已选项目进行排序的子...

  • 求解零空闲置换流水车间调度问题的离散烟花算法

    作者:刘翱; 冯骁毅; 邓旭东; 任亮; 刘波 刊期:2018年第11期

    针对以最小化最大完工时间为目标的零空闲置换流水线调度问题,提出了一种带有局部搜索的离散烟花算法.首先,结合调度问题的置换特征,定义了基于工件序列的编码方式;其次,结合反转和交换等操作重新定义了爆炸算子和变异算子;再次,开发了基于插入邻域的局部搜索策略,以增强烟花算法的局部搜索能力;最后,采用实验设计探讨了关键参数对算法性能的影...

  • O2O模式下的配送车辆实时取送货路径选择问题

    作者:吴腾宇; 陈嘉俊; 蹇洁; 余海燕 刊期:2018年第11期

    伴随O2O模式下外卖市场的迅猛发展,由此导致的最后3公里配送需求日益激增,外卖的配送时效受到了广泛的关注.外卖的及时配送,即配送车辆的路径选择问题成为餐饮服务业重要的研究问题.针对020平台外卖配送服务过程中,需求无法确定和配送车辆必须返回原点取货的情形,提出了带有取送货的在线旅行商问题(travelingsalesmanproblem,TSP).分析了该问题...

  • 基于迭代变邻域下降算法求解TTRP问题

    作者:王超; 高扬; 刘超 刊期:2018年第11期

    为了求解卡车带挂车的车辆路径问题(truck and trailer routing problem, TTRP),提出迭代变邻域下降算法(iterated variable neighborhood descent, IVND).该算法首先使用T-cluster算法求得一个初始可行解.然后,设计了基于多邻域算子的变邻域下降搜索算法.在搜索过程中,借鉴"粒邻域"的思想定义了"受限邻域",同时设计了基于switch-vehicle-type算...

  • 私家车位共享系统的车位动态预约与分配

    作者:林小围; 周晶; 卢珂 刊期:2018年第11期

    为解决城市“停车难”问题,在现有停车位资源下,设计私家车位共享系统,动态收集私家车位空闲时段和公共停车需求的预约,以停车场使用效率最大化为目标、使用停车位的时间不冲突为约束建立0一l整数规划模型并运用MATLABR2016a中求解器intlinprog进行求解,为停车需求分配停车位.数值实验表明,需求充足能够保证停车场较高水平的使用效率,动态地收集...