首页 期刊 现代交通技术 基于BIM的钢桁架焊接节点力学分析 【正文】

基于BIM的钢桁架焊接节点力学分析

作者:王立国; 郭建华; 元宇; 张强 江苏省交通运输厅公路局; 南京210004; 东南大学; 南京210096; 中设设计集团股份有限公司; 南京210014; 南京航空航天大学航空宇航学院; 南京210016
bim   钢桁架桥   焊接节点   力学分析   数据接口  

摘要:为分析钢桁架桥梁焊接节点的应力分布,以CATIA软件建立的BIM模型为基础,通过数据接口程序,将BIM模型的数据导入ABAQUS及MIDAS,获得钢桁架节点的应力状态。结果表明:修改BIM模型参数可以自动修改力学分析软件的数据文件,采用BIM模型作为力学分析软件的数据文件是可行的。只要构造合理,无论在恒载还是恒载加活载的作用下,节点处最大应力均远小于屈服应力,满足规范要求。通过构件尺寸优化,可以获得合理的节点形式。

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