摘要：日本近铁公司换算成单线的轨道线路近1000km，铡轨打磨是重要的线路维护作业。为此，近铁公司建立了钢轨检查体制，利用钢轨探伤车，每年2次对主要线路进行探伤和凹凸测定、振动测定；利刚于推探伤车，每年1次对不能走行钢轨探伤车的线路进行探伤。检查结果确认后，对轴箱连续振动处的波状磨牦用钢轨打磨车打磨，

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