摘要：<正>高铁项目取得成功的国家,人口密度、油价和公共交通使用率都更高,拥有汽车的人口比例也更低,而这些刚好都和美国国情背道而驰从东京到大阪、从巴黎到伦敦、从北京到广州,几乎每一个发达国家、城市或新兴经济体都建成或在建时速300公里左右的高速铁路,但在全球的超级大国美国,铁路旅客从旧金山到洛杉矶却仍然只能忍受100公里时速的"龟速"列车。铁路一度牵引着美国经济的发展。美国本土小说家约翰·契弗的小说《弹园之地》里曾写道:"我们出行多半是坐飞机,可是我国在精神上,似

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