摘要：由于随机因素和不确定因素的影响,铁路列车容易出现时间偏差的问题,为此将改进的萤火虫算法引入铁路列车运行调度数学模型。为了实现列车的合理调度,在确保列车安全运行的前提下,使得铁路运行列车上行时间差和下行时间误差的总和最小。研究结果表明,通过IFA算法优化调整列车调度,在保证列车安全运行的情况下,可以将列车晚点产生的不利影响控制在很小的区间范围内。

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