铁路工程技术与经济杂志 部级期刊
Railway Engineering Technology and Economy
杂志简介：《铁路工程技术与经济》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为10-1436/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：探讨与研究、设计与施工、管理论坛、价格信息
杂志简介：《铁路工程技术与经济》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为10-1436/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：探讨与研究、设计与施工、管理论坛、价格信息
作者：唐佑绵; 刘涛; 胡纪平 刊期：2019年第03期
通过广泛的文献收集与整理,综述国内外公路-铁路平交道口所面临的安全风险,并从道口事故预测模型、道口事故严重程度统计模型、道口告警策略、汽车驾驶员行为、道口路面铺装性能等5个方面全面分析现有技术手段的优缺点及新技术发展方面取得的重大进步,同时指出未来研究中潜在的技术挑战。此文总结的这些研究成果将有助于提升道口运营安全和促进...
作者：霍建勋 刊期：2019年第03期
新版《铁路建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》(TB 10504-2018)在旧版编制办法的基础上,全面总结了近年来我国铁路特别是高速铁路建设实践经验和设计文件编制经验,进一步规范了铁路建设项目决策、实施各阶段设计文件的组成与内容,明确了设计深度要求,对提高铁路勘察设计质量和水平、加强铁路建设安全质量、提升铁路服务品质...
作者：黄敏建 刊期：2019年第03期
铁路工程混凝土拌和站设置影响因素较多,其设置是否合理,不仅对混凝土工程造价影响较大,而且对工程质量及进度也会造成严重影响。但目前工程设计阶段其设置方法较为粗放,不能结合地形等综合考虑各种因素影响。此文基于百度地图API,并结合最短路径算法等技术,构建了混凝土拌和站设置辅助系统,为工程设计阶段拌和站设置方案的技术经济比选提供了有...
作者：陈鹰; 倪林; 杨枭 刊期：2019年第03期
以昌赣高铁泰和赣江特大桥主桥挂篮悬浇工程为依托,进行挂篮反力预压理论研究与实测分析。通过有限元求解和现场测量数据进行对比分析,采用修正剪力法优化后确定的预压加载位置进行挂篮反力预压,可以获得相对准确的挂篮弹性变形和非弹性变形结果,为桥梁立模标高提供更加准确的依据,满足高速铁路桥梁纵断面线型精细化标准的要求。研究结果可为类...
作者：夏炎 刊期：2019年第03期
铁路电力、电牵专业隐蔽工程主要包括基础制作、电缆敷设、接地埋设、电杆基坑开挖、化学锚栓预埋等,其质量控制至关重要。当前铁路电力、电牵专业隐蔽工程存在原材料质量不合格、隐蔽工程质量难追溯、检验方法陈旧、验收把关不严等问题。此文通过调研国内外隐蔽工程控制先进做法,提出加强原材料进场检验、强化施工过程管理、留存影像资料、提高...
作者：刘胤; 黄程; 文敬华 刊期：2019年第03期
为了降低铁路梁场施工中资源损耗和对环境造成污染,将生物质蒸汽锅炉、长距离裸铜安全滑触线等节能技术和环绕布置PPR水管降温系统、自动喷淋系统节水技术等,应用于大型铁路梁场建造过程中,并采用装配式钢结构制梁台座和可移动钢支墩存梁台座等措施和高压雾炮降尘系统、绿化等环境保护方法,降低能耗,节省资源,取得显著的效果,可在类似工程中推广...
作者：孟凌峰 刊期：2019年第03期
明挖法和暗挖法是铁路浅埋隧道常用的2种施工方法,其技术性、经济性和安全性是选择施工方法的3个关键指标。本文以某铁路浅埋隧道为例,基于明挖法和暗挖法的工程特点,从技术和环保角度对2种工法进行分析;依据现行铁路工程造价标准,对采用明挖法和暗挖法施工进行经济对比;根据该工程的施工环境和地质条件,分析2种工法的施工风险。通过综合比较分...
作者：江国君 刊期：2019年第03期
跨坐式单轨交通工程在国外历史悠久,国内刚刚兴起,对合理确定跨坐式单轨交通工程工期的争议还较多。此文根据跨坐式单轨的特点,梳理影响跨坐式单轨交通工程总工期的因素,详细阐述跨坐式单轨交通工程总工期确定方法,并提出合理确定跨坐式单轨工程工期的建议。
作者：侯维华; 杨湘民; 林大海 刊期：2019年第03期
格栅钢架是隧道支护的重要措施,其8字结设计多为平面结构,内部连接采用单面焊,结构承载力较低。改进型格栅钢架8字结为三维空间结构,内部连接采用双面搭接焊,提高了整个结构的刚度和承载力。文章详细介绍了改进型格栅钢架结构设计与制作工艺,并根据某项目4座隧道的现场调研数据,进行费用测算和经济性评价。通过实践应用表明,推广该格栅钢架制作...
作者：巩鹏飞 刊期：2019年第03期
对高瓦斯地区隧道,为确保工程质量和施工安全,一般采用竖井通风。反井钻机进行竖井开挖,在保证施工安全、质量和进度等方面有较大优势。我国引入反井钻机较晚,在铁路隧道工程建设中应用也较少。结合新建蒙西至华中地区铁路煤运通道集义隧道施工,阐述反井钻机施工竖井施工方案及工艺流程,对比反井钻机施工与正井法施工的工程费用,并进行经济性分...
刊期：2019年第03期
2019年4月15日9时28分,在北京至雄安新区城际铁路北京段李营至新机场站施工现场,随着现场指挥人员一声令下,第一组500m长钢轨从T11运输车前端缓缓送出,平稳落在无祚道床上,标志着京雄城际铁路(北京段)建设整体从线下施工转入线上轨道铺设阶段,进入最后冲刺时间。此次铺轨作业采用国内领先的铺轨作业运输调度智能化控制平台,实现了铺轨作业运输调...
作者：熊飞 刊期：2019年第03期
我国铁路企业深化改革和市场竞争环境下,设计-采购-施工(EPC)工程总承包模式有利于缩短工程项目建设工期及招标时间,减少业主的人力投入,加快工程实施进度。EPC总承包模式下采购活动管理及采购过程中与设计和施工的衔接管理尤为重要,做好物资采购管理不仅能保证物资质量和提高采购效率,还能节省资金成本和提升项目经济效益,是建设项目顺利实施的...
作者：王光 刊期：2019年第03期
复合标底评标法是目前综合评标法中报价评分最常用的方法,其评分规则也是变化最多的,这种评标办法经过不断地改进和演化变得越来越复杂,使最终报价的确定变得愈加困难。根据多年的投标经验,对复合标底评标办法最优报价的测算方法进行深入研究,提出确定最终报价的定量依据,并通过一定的方法对测算数据进行处理,可以做到比较准确地确定最终报价。
作者：侯曌洁 刊期：2019年第03期
胶轮有轨电车具有轻量化、投资低等优势,是一种非常适合中小城市的小运量公共交通工具,钢结构轨道梁作为胶轮有轨电车的关键技术,其结构、工艺均很有特点。此文介绍了钢结构轨道梁的特征,并采用铁路定额和地方定额编制概算,对比分析概算成果的合理性,推荐采用地方定额进行轨道梁概算编制。
作者：孙宗成 刊期：2019年第03期
随着建筑市场的发展和企业竞争的加剧,工程项目精细化管理成为必然趋势。此文根据工程项目管理特点,提出工程项目成本精细化管理的思路和方法。本着"方案决定成本"的理念,融合全面预算管理思路,从施工方案精准化入手,通过优化资源配置、规范作业标准,细化成本预算和统计核算等途径,强化过程管控,并对突出的重点偏差进行分析,查找根本原因,针对性...