铁路工程技术与经济杂志 部级期刊

项目融资模式设计的影响因素测度与分析

作者：梁涛 刊期：2016年第01期

国家基础设施建设项目一般规模比较大，需要的资金多。如何创新建设项目的融资模式，使需要的建设基金按时到位，保证建设项目的顺利开展，此文就融资模式设计中存在的影响因素进行分析。并利用DEMATEL方法构建主因辨识模型，根据主因辨识模型计算项目融资模式设计中各影响因子的影响度。通过对影响度的分析与比较，确定其主要影响因子，据此为...

铁路高陡路堑边坡综合加固方案研究

作者：杨栋林 刊期：2016年第01期

铁路高陡路堑边坡一直是工程防护的重点，此文分析了边坡发生滑塌失稳的机理。采用Flae3D程序和Mohr—Coulomb准则，计算坡体在未加固条件下的变形、受力情况。计算表明，坡体存在明显的弧形塑性剪切破裂带，水平位移过大，边坡发生滑塌。为保证边坡的安全稳定，依据其工程地质特点和失稳机理，选用自预应力锚杆、钢筋混凝土挡墙、挂网喷射混凝...

平原地区铁路采用路基或桥梁方案的造价对比分析

作者：舒小龙 刊期：2016年第01期

随着铁路建设的发展，建设规模不断扩大，为控制工程造价，在平原地区修建铁路，是采用路基方案还是采用桥梁方案，成为主管部门和铁路建设者共同关注的重点。此文以连镇客运专线铁路江南和江北12．561km区间线路为例，并分江南和江北两段，对采用路基方案或桥梁方案进行工程造价的对比分析。通过对比分析表明，采用桥梁方案的静态投资偏高，但...

建设工程中甲供材料数量发生争议解决方法探讨

作者：刘鲁明 刊期：2016年第01期

在建设工程中，承发包双方对甲供材料数量产生争议的情况时有发生。为较好地解决这一问题，此文针对2013年的《建设工程工程量清单计价规范》第3．2．4条存在的关于这一方面的问题，运用定性的方法对甲供材料数量产生争议的原因进行分析。通过分析，对存在的争议问题提出解决的对策和措施。

降噪措施在城市道路设计中的应用探讨

作者：程广赞 刊期：2016年第01期

随着城市和道路建设的发展，交通需求快速增长，造成机动车数量的增加。随之而来的交通噪声污染日趋严重，给市民的生活环境造成影响。如何加快对城市道路交通噪声污染的治理，此文以某城市上跨铁路桥道路工程为例，探讨在工程设计中可采取的降低交通噪音的措施，最大限度地降低道路交通噪音污染。

城轨交通工程机电系统构成及造价分析

作者：刘佳; 王龙 刊期：2016年第01期

随着国民经济的快速发展，未来几年是城轨交通发展建设的高峰期。那么如何科学合理地确定设计方案，编制工程概算和控制投资，成为各大中城市规划和建设主管部门关注的焦点。此文根据城轨交通工程机电系统的组成及应具备的功能，就机电系统的造价，从建设标准、新技术新设备的应用、人工费和地区差别等方面可能产生的差别进行分析。并根据已建和...

建设工程材料供应分界方法的研究

作者：李树明 刊期：2016年第01期

在建设工程中，材料的运杂费是工程造价的重要组成部分，他由所确定的运输距离来决定。那么如何界定施工工点所用材料的运输距离的分界点，以此确定经济运距来计算运杂费。此文针对最大运距相等法和最大运价相等法进行分析，推导出2种计算方法的经济运距分界的表达式。并根据最大运距相等法和最大运价相等法原理、推导出的公式、假设条件和数据...

津保两地一小时通达 华北四高铁交会成网

刊期：2016年第01期

2015年12月28日，天津至保定铁路开通运营，形成东北到华北、华南、西南地区的便捷铁路通道。津保铁路开通运营，彻底改变了天津至保定间无直通铁路的历史，两地列车运行时间由原来最快2小时36分压缩至1小时左右，天津到石家庄、邯郸、太原、郑州的时间也大大缩短。

对海外铁路EPC项目进度控制的几点认识

作者：王仁伟 刊期：2016年第01期

海外工程建设与所处的社会环境、经济状况、技术水平和气候条件等直接相关，在设计施工、物资供应、人员管理和工程进度管理方面，与我国工程建设相比存在较大的差别，增大了工程进度控制的难度。此文在分析影响海外工程进度主要因素的基础上，针对主要影响因素，提出相关对策和措施。

浅析ABC管理法在架子队库房管理中的应用

作者：王晓丽; 贾云龙 刊期：2016年第01期

目前，施工企业在工程建设中所设的架子队库房管理大多还是粗放型的管理模式。此文在分析其管理现状和存在不足的前提下，通过对存在问题的分析，结合ABC库房物资分类管理法，提出架子队库房物资管理的原则及要点。并结合某高速公路隧道工程项目，以组建的施工班组所需物资对库房面积进行区域和功能性划分，物资归类分区域存放，并按ABC类别进行...

浅析立体交通隧道长度界定对工程预算的影响

作者：井纪均 刊期：2016年第01期

随着铁路建设的发展，在立体交通隧道工程建设中，如何界定所建联络线隧道长度，选用与之相匹配的工程预算定额条目编制预算，此文以成渝客运专线新中梁山隧道工程项目为例，探讨与其配套的3条联络线隧道长度的界定方法，以及以界定的隧道长度选用与之匹配的预算定额条目编制预算，并分析对工程投资的影响程度。

浅析采用铁路定额和地方定额编制铁路工程概算产生的差异

作者：韩艳丽 刊期：2016年第01期

随着高速铁路建设的发展，车站站房建设采用了不少新技术、新材料和新设备，其新的结构形式也不断涌现。面对这些新的结构形式，如何在保证其使用功能和外观效果的情况下，合理选择铁路定额或地方定额编制概算，有效控制投资，是大家比较关心的问题。此文以某铁路站房建设为例，对采用2种定额编制概算产生差异的原因进行分析，提出选择定额应注...

铁路工程建设主要材料价格信息（2015年第2季度）

刊期：2016年第01期