铁路工程技术与经济杂志 部级期刊
Railway Engineering Technology and Economy
杂志简介：《铁路工程技术与经济》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为10-1436/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：探讨与研究、设计与施工、管理论坛、价格信息
杂志简介：《铁路工程技术与经济》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为10-1436/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：探讨与研究、设计与施工、管理论坛、价格信息
作者：李明华; 徐小慧 刊期：2015年第04期
工程量清单计价模式实现了量与价的分离、合同双方风险共担，做到了“政府宏观调控、市场竞争定价”，但该模式的实现基础依然是定额，同时，清单计价对定额的建设与发展具有一定的推进作用。从定额的产生与发展出发，阐述了清单计价的方法与流程，分析了清单计价与定额的依存关系，以及清单计价模式对定额的认识、使用、建设、管理及学习等方面...
刊期：2015年第04期
2015年6月18日，上海至昆明高速铁路新晃西至贵阳北段开通运营。沪昆高速铁路新晃西至贵阳北段全长286km，全线设铜仁南、三穗、凯里南、贵定北、贵阳东、贵阳北6个车站，初期运营时速300km。沪昆高速铁路新晃西至贵阳段于2010年开工建设，2015年4月开始联调联试。
作者：黄肖峰 刊期：2015年第04期
建立单位门户网站，是宣传单位形象和政策信息，提供信息服务，开展在线交流的重要平台。此文以设计、建立铁路总公司外部门户网站为例，在阐述建立外部门户网站的目标和原则的基础上，进一步论述系统总体架构和应具备的主要功能，以及建立门户网站采用的关键技术。经上线运行，初步达到设计效果。
作者：于健镕 刊期：2015年第04期
随着国民经济的发展和人们生活水平的提高，给汽车制造产业带来了生机，同时汽车整车物流产业也迅速崛起。但如何通过优化汽车整车物流体系，合理降低物流成本，此文在阐述国内汽车整车物流现状及发展趋势的基础上，分析目前汽车整车物流存在的主要问题。通过分析与研究，提出未来发展国内汽车整车物流的策略及建议。
作者：张宁 刊期：2015年第04期
高速铁路受电弓和接触网系统的动态性能依赖于受电弓和接触网的设计方案及技术参数，决定着弓网系统的供电可靠性、供电质量和使用寿命。此文在简述高速铁路弓网关系评价内容的前提下，就弓网关系存在的典型问题进行阐述。并针对存在的这些问题或可能发生的弓网事故，从供电设计、受电弓制造及研究实验等方面提出相应的优化建议。
刊期：2015年第04期
2015年6月26日，郑州至焦作铁路开通运营，郑州至焦作的运行时间由原来的2个多小时缩短至约郑焦铁路位于河南省西北部，自郑州站引出，向北过黄河后，经武陟县、修武县，接入既有铁路新月线焦作站。线路全长78km，设郑州、南阳寨、黄河景区、武陟、修武西、焦作6个车站，初期运营时速200km。
作者：李远佳 刊期：2015年第04期
虚拟化技术经过数十年的发展，在多个行业已经有了比较成熟的应用，在大型数据中心中，虚拟化的优势愈发明显。物理网络作为数据中心的基础支撑环境，他的性能和质量关系到整个数据中心所承载的信息系统的稳定可靠运行。面对某数据中心传统网络结构存在的问题和改造的复杂性，此文结合H3C公司的相关网络虚拟化技术和虚拟化网络设备，提出针对核...
刊期：2015年第04期
合肥至福州高速铁路，是北京至福州高速铁路的重要组成部分，是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道，是继京津、武广、郑西高速铁路之后，设计时速300km的又一条双线电气化高速铁路。合肥至福州高速铁路北接合肥枢纽，经合蚌客运专线衔接京沪高速铁路至北京，中与沪汉蓉铁路、沪昆客运专线、浦城至梅州铁路、南平至三明至龙岩铁路、商丘至...
作者：缑浩亮 刊期：2015年第04期
随着北京至天津城际铁路的开通运营，我国高速铁路拉开了快速发展的序幕。牵引供电系统是高速铁路的重要组成部分，在运营中发挥着关键的作用。但如何能保证其关键作用的正常发挥，还要靠做好运营管理和维护作为支撑。此文在阐述高速铁路牵引供电系统的构成及特点、运营和管理模式的基础上，详细论述对牵引供电系统的养护维修模式，以及如何组织...
作者：许星 刊期：2015年第04期
近年来，随着大数据技术的快速发展，以及铁路机务信息化建设的加快，所积累的业务数据不断增多。如何运用大数据思维，将积累的这些业务数据存储和利用起来，提高机车的检修效率和水平，此文在简述大数据和大数据思维重要性的基础上，就机车检修工作中，如何积累大数据和利用大数据进行阐述。以使大数据促进机车检修效率和质量的提高。
作者：钟朝文; 方中茂 刊期：2015年第04期
2013年底建成开通的衡柳铁路，是广西对外进行客货交流的主要通道，随着客货量的增加，青茅至柳州西段的通过能力制约了衡柳线运输能力的发挥。为解决这一问题，此文通过对青柳段线路主要技术条件的简述，对该段通过能力的计算，以及影响该段通过能力因素的分析，提出优化运输组织，提高货物列车运行速度，减少客货列车速度差等措施，来提高青柳...
作者：王新德 刊期：2015年第04期
哈大客运专线开行的CRH380B型动车组，是设计时速380km、运行时速300km的高速动车组。要保证高速动车组的运行安全，需要安装轴温监测系统对其轴温进行监测。此文在简述CRH380B型动车组轴温监测系统原理的基础上，论述动车组产生热轴故障的原因和发展分级。并从轴温与监测及控制的逻辑关系入手，对轴温异常、热轴预警、热轴报警和判断，以及故障...
作者：梁宇鹏 刊期：2015年第04期
随着电气化铁路的快速发展，带电接触网产生的的电磁感应，会在平行接近的铁路10kV电力线路上产生静电感应电压、感应纵电动势，对停电检修的电力线路产生一定的影响，情况严重时危及到检修人员的人身安全。此文在分析产生电磁感应影响原理和危害的同时，提出检修停电电力线路可采取的安全防护措施，确保检修作业人员的安全。
作者：张江伟 刊期：2015年第04期
自2012年12月起，乌鲁木齐机务段配属了HXD1C型交流传动电力机车，由于运营环境条件较差，在运用过程中发生了一系列有关质量方面的J问题。为了保证HXDlC型机车能在西北严寒、高温、风沙大的环境下正常运用，此文针对在运用中出现的不同故障，进行防严寒、防高温、防风沙方面的分析和研究。通过分析与研究，从预防和防止故障发生的角度，提出了...
作者：盘龙杰 刊期：2015年第04期
为解决铁路驼峰编组站尾部车辆溜放的问题，研制了停车顶和停车器。YT-2CE液压停车器属于可控停车器，使用多年，有关部件磨耗严重，其开口难以调整到规定标准，影响到设备的正常运用。此文针对这一主要问题进行现场调研和原因分析，通过分析和现场对制动轨磨耗面的几何尺寸的测量，提出在支撑头与基本轨接触面的地方切割一个深度为10mm的U型开...