铁道运营技术

铁道运营技术杂志 部级期刊

Railway Operation Technology

杂志简介:《铁道运营技术》杂志经新闻出版总署批准,自1995年创刊,国内刊号为45-1204/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:高铁论坛、铁道运输、机辆供电、工务工程、网络技术、综合论述

主管单位:中国铁路;南宁局集团有限公司
主办单位:广西铁道学会
国际刊号:1006-8686
国内刊号:45-1204/U
创刊时间:1995
所属类别:交通类
发行周期:季刊
发行地区:广西
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.08
复合影响因子:0.18
总被引量:1697
H指数:9
期刊他引率:0.9286
平均引文率:1.831
  • 铁路超限货物最短运输径路查询系统的研究

    作者:杨斌 魏佳 刊期:2010年第02期

    针对人工查找和筛选超限货物最短运输径路时存在漏选最优径路的问题,提出了建立超限货物最短运输径路的数学模型,并给出了相应的算法程序流程图,利用Visualc”语言实现了该算法。通过算例验证,该程序可供铁路工作人员利用计算机,在全国路网内为超限货物迅速选择一条安全、畅通的最优径路。

  • 基于主成分分析法的铁路车务站段调度员综合评价

    作者:杨德伟 刊期:2010年第02期

    提出了铁路车务站段调度人员综合评价方法,即利用主成分分析法对调度员综合素质进行评价。在计算的过程中,运用了SPSS软件,结果表明,运用主成分分析法对调度人员的综合素质进行评价是科学可行的。

  • 益湛线机车交路的优化

    作者:姚毅甡 刊期:2010年第02期

    针对益湛线机车交路与实际需求不匹配、与湘桂线机车交路不配套、与相关区段牵引定数不匹配、安全控制难度大的状况,从货流径路、牵引定数、邻线交路配套、安全管理等方面提出了优化交路方案,以达到机车运用组织更加顺畅,机车牵引能力得以充分发挥,安全控制能力得以增强的目的。

  • 某高原铁路通信基站高压熔断器熔断原因分析

    作者:徐金阳 唐金胜 田铭兴 刊期:2010年第02期

    某高原铁路沿线通信基站采用特殊的供电方式,针对箱式变压器因雷击过电压引起高压熔断器熔断的主要原因,提出了降低接地电阻和选用高原型高压熔断器的建议,以减少故障的发生。

  • 铁路列车运行调整模型及三群协同粒子群算法的研究

    作者:牟文婷 董昱 刊期:2010年第02期

    列车运行调整问题是一类NP完全问题。根据列车运行调整的原则和基本方法,设计了双线铁路区段列车运行调整的数学模型,并利用三群协同粒子群算法进行求解,提高了模型求解的时效性,可为铁路行车调度调整起到很好的辅助决策作用。

  • 基于LabVIEW的超声导波断轨检测系统的设计

    作者:任远 张友鹏 史宏章 田铭兴 刊期:2010年第02期

    为解决无轨道电路区段环线加计轴闭塞设备不具备断轨检测功能、现有钢轨探伤设备不能在线动态监测断轨的问题,设计开发基于LabVIEW的超声导波断轨检测系统,介绍其设计方法和测试步骤。该系统以超声导波为检测信号,不易受道床电气参数影响,具有断轨检测、报警记录和历史查询等功能,可有效检测出无轨道电路区段的钢轨断裂,对改善工务部门断...

  • 《铁道运营技术》投稿须知

    刊期:2010年第02期

    1.《铁道运营技术》(CN45—1204/U)于1995年元月创刊,由广西铁道学会主办。目前是全国省级铁道学会主办的唯一国内外公开发行的科技期刊。每季首月25日出版。本刊办刊宗旨:面向全国铁路运营和建设,为促进科技成果向现实生产力转化,实践科技兴路服务;为促进科学技术和信息交流,繁荣铁路科技事业和促进人才成长服务;为促进铁路运输生产...

  • SS7型电力机车重联试验装置

    作者:罗勇 刊期:2010年第02期

    南宁机务段为解决SS7型电力机车经常发生重联故障,库内机车重联试验困难的问题,研制开发了SS7型电力机车重联试验装置。详细介绍了该装置供电电路、调制解调器、重联控制电路及显示屏的构成、原理及功能。

  • 湘桂线灵川县道口信号报警电路的改进

    作者:苏性义 梁作礼 刊期:2010年第02期

    针对湘桂线灵川县道口列车接近报警信息采集点的设置距离,在列车提速后使报警通知时间小于规定要求的问题,提出了改进道口信号报警电路的方案,既达到了延长接近报警时间的目的,也较好地解决了不同股道发车列车速度不一影响道口通过能力的问题。

  • 铁路客运专线接管运营工作的探讨

    作者:李宵寅 刊期:2010年第02期

    针对过渡时期的客运专线接管运营工作,提出了总体的思路,以及接管准备、静态验收、联调联试及试运行和开通运营准备等具体措施,并讨论了客运专线运营的管理模式,以为客运专线接管运营工作提供参考。

  • 西安地铁二号线列车运行交路探析

    作者:吴海军 刊期:2010年第02期

    列车交路的选择会影响运营服务水平。通过对城市轨道交通各种列车运行交路模式特征的分析,结合西安地铁二号线的设施设备情况,提出正常情况下采用大交路模式;非正常情况下,故障区段采用单线双向模式,非故障区段采用小交路模式。

  • 新建大同铁路第二客运站站址方案

    作者:张伟 刊期:2010年第02期

    根据大同枢纽现状,结合新建大同至西安客运专线引入线和城市发展规划,在对大同枢纽客运系统进行深入研究的基础上,提出新建第二客站作为枢纽主要客运站,既有大同站作为辅助客运站,形成一主一辅的客运站布局。经评价比选御河东、开源街南、平行开源街等3个新站址方案,推荐技术经济合理的平行开源街新建客运站站址方案。

  • 西安车站客运劳动组织改革的探索

    作者:韩旭辉 刊期:2010年第02期

    根据西安车站生产力布局调整情况,指出目前车站客运劳动组织中存在的问题,提出了劳动组织改革的原则和思路,介绍了从完善组织结构,优化资源配置,加强一线监控等方面进一步完善用工制度的具体措施及取得的成绩。

  • 玉湛茂地区扩能改造及调整编组计划的建议

    作者:吕思静 刊期:2010年第02期

    由于茂名站和玉林站的调车线、到发线能力不足,塘口站调车机机力不足,造成茂名、玉林、湛江(含塘口)站出发列车编组违编严重,降低了玉湛茂地区运输组织效率。为了恢复玉湛茂地区运输组织秩序,提出了分2步将玉林站Ⅱ场调车线增加至18条,以及调整玉林站、茂名站和塘口站列车编组计划的建议,以提高玉湛茂地区运输组织效率。

  • 客运专线对既有线运输组织的影响分析

    作者:徐小勇 刊期:2010年第02期

    根据客运专线与既有线的不同分工,分析了跨线客流换乘、下客运专线、上客运专线3种方式,将分别对既有线运输组织产生增加既有线的运输负担、增加既有线的列车组织难度、缓解既有线能力紧张局面的影响。同时客运专线分流既有线部分旅客列车后,既有线的货物列车旅行速度和货运能力将有较大提高,货物运输服务功能更加完善。