铁道运营技术

铁道运营技术杂志 部级期刊

Railway Operation Technology

杂志简介:《铁道运营技术》杂志经新闻出版总署批准,自1995年创刊,国内刊号为45-1204/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:高铁论坛、铁道运输、机辆供电、工务工程、网络技术、综合论述

主管单位:中国铁路;南宁局集团有限公司
主办单位:广西铁道学会
国际刊号:1006-8686
国内刊号:45-1204/U
创刊时间:1995
所属类别:交通类
发行周期:季刊
发行地区:广西
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.08
复合影响因子:0.18
总被引量:1697
H指数:9
期刊他引率:0.9286
平均引文率:1.831
  • 抗滑桩间距计算的研究

    作者:喻学文 刊期:2004年第02期

    根据岩土工程力学基本原理,建立桩间土楔体力学模型,通过对桩间土体的受力分析,推导出抗滑桩间距的计算公式,得出影响抗滑桩间距的主要因素为滑坡推力大小、滑体的性质、滑体厚度及桩宽等.

  • 铁通河池本地网络优化实施方案

    作者:覃爱友 刊期:2004年第02期

    通过对铁通河池本地网网络结构、服务质量、资源利用的不足之处进行分析,并根据铁通交换网的特殊性及市场竞争对铁通交换网提出的要求,提出网络优化实施方案,从技术和业务角度,对优化前后进行比较,阐明网络优化的必要性.

  • 列尾遥控盒存在问题及改造方案

    作者:李勇超; 黄志强 刊期:2004年第02期

    怀化铁路总公司怀化南-张家界间列车尾部监控装置自投入使用以来,在保证铁路运输安全,提高铁路运输经济效益等方面起到了举足轻重的作用.但在使用过程中,仍然存在当机车区间运行处于高手柄位时,很难查询列车风压的现象,导致列车区间运行处于失控状态,针对这一现状,结合具体情况,提出改造方案.

  • 深化“增吨 压点 加密 提速”工作的体会

    作者:王登昌 刊期:2004年第02期

    在贯彻落实"增吨、压点、加密、提速"八字工作思路过程中,河唇车务段解放思想,顾全大局,实现了增运增收,取得了显著的成绩.实践使他们体会到,只要做好了强化大局意识、确保运输安全、努力增运增收、促进队伍稳定4方面的工作,"八字"工作思路就能得到贯彻和落实.

  • 传输误码指标的意义及应用

    作者:王甲兴 刊期:2004年第02期

    误码是数字信号传输过程中受各种因素影响而不可避免的收发信号不一致.不同时期对误码概念的定义和理解不同,对传输误码指标分类及关系、分配依据、分配政策及注意事项以及ITU-T有关误码性能规范建议及应用进行阐述.

  • 如何共享铁路运输信息资源

    作者:施善妮; 韦成燕 刊期:2004年第02期

    铁路运输管理信息系统(TMIS)的各个子系统已相应建立,但它们间未架构横向联系,信息不能实现共享.为此,找出各子系统实现共享的切入口,建立安全的网络体系及共享数据库,采用Intranet技术,以TCP/IP协议为网络通信基础,进行信息采集、加工、集成和整合,以Web技术应用为核心,扩大TMIS信息的应用范围,构成统一和便利的信息交换平台,建立TMIS信息共享...

  • 浅析铁路安全管理中的几种倾向

    作者:刘光耀; 冯凡卡 刊期:2004年第02期

    通过对铁路运输安全生产中存在的6种倾向的深刻剖析,指出了这些倾向的危害性,阐明了安全与效益、安全与效率的辩证关系.

  • 快速条件下曲线圆度对晃车的影响及维修

    作者:孙彦明 刊期:2004年第02期

    列车在曲线上运行时,因曲线圆度存在偏差引起车体晃动,不仅影响旅客的舒适度,同时又造成钢轨的侧磨,增加维修工作量.为此,对曲线圆度偏差影响列车晃动进行了理论分析,提出了控制快速区段列车晃动、加强快速行车条件下曲线养护的建议.

  • 内燃机车柴油机连杆变形的校正与检测

    作者:陈智慧 刊期:2004年第02期

    着重介绍连杆变形校正装置的设计过程,简述如何将连杆图纸设计的技术要求,转换成可以直接掌握、测量的技术参数,以及利用常规的测量器具构建新的测量平台,解决现场校正检测问题.

  • .NET Web应用程序源代码组织结构设计

    作者:李明 刊期:2004年第02期

    探讨了在.NET框架和Visual Studio.NET环境下,开发Web应用程序中,有关源代码组织结构设计的问题,即如何合理地设计应用程序的命名空间层次结构、项目与程序集、文件夹结构.从而为构建一个强壮、高效的Web应用程序奠定良好的基础.

  • S1240J交换机超负荷故障的处理

    作者:吕有娣 刊期:2004年第02期

    针对增加中继过程中专网S1240J交换机提示中继超负荷,但某些局向间已不再使用的中继群却不能删除的问题.通过实例演示了处理的步骤,进行了中继群的检索,修改了数据库的数据,实现了中继群的删除,收到了预期的效果.

  • 车站客运信息系统应用

    作者:黎燕萍 刊期:2004年第02期

    柳州站改建中,利用网络集成技术,按铁路旅客运输规范及实际工作流程和作业方式进行重新设计,完成了新的"铁路客运信息系统".介绍了该系统的总体结构、硬件结构,系统实现功能,以及开发、安装、调试中的各种技术难点.

  • 黎南二线工程DK689抗滑桩倾覆原因及整治

    作者:周新文 刊期:2004年第02期

    通过对黎南增建二线工程DK689+475~+583产生滑坡导致抗滑桩倾覆的分析,从工程地质条件,抗滑承载能力,边坡下滑力的计算,找出了滑坡的主要原因,并提出重新整治的措施.

  • 货车制动梁端轴进行超声波探伤的可行性

    作者:陈昭志 刊期:2004年第02期

    铁路货车制动梁端轴故障较多,严重威胁行车安全.为加强制动梁的检修质量,确保行车安全,提出了利用超声波替代磁粉式探伤,对铁路货车常用的滑槽式槽钢弓形杆制动梁进行端轴探伤,对其可行性以及相关探伤设备的选取等作了分析.

  • 线桥维修管理体制改革的探讨

    作者:董少安 刊期:2004年第02期

    通过对柳州铁路局兴义工务段现行"线桥分开"维修管理体制存在的问题,以及实行"线桥合一"维修管理体制的优点的分析,得出"线桥合一"的维修管理体制更能适合"天窗修",尤其适合该段山区铁路实际情况的结论.