摘要：高速铁路速度目标值的选择是我国铁路研究领域的核心问题，影响及决定高速铁路速度目标值的因素很多。利用Logit模型研究速度目标值对高速铁路客运市场份额的影响，并以京沪高速铁路为例，分析票价、旅行时间、舒适性等因素对旅客旅行行为和高速铁路分担率的影响，通过市场份额的变化为高速铁路速度目标值的综合确定提供参考。

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