杂志简介：《铁道学报》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-2104/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：铁道运输、铁道机车车辆、电气化、铁道通信信号、信息化、铁道工程、工程管理
杂志简介：《铁道学报》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-2104/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：铁道运输、铁道机车车辆、电气化、铁道通信信号、信息化、铁道工程、工程管理
作者：郭孜政; 谭茜; 吴志敏; 潘雨帆; 张俊 刊期：2018年第12期
准确预测动车组司机对突发事件的反应时间是构建危险性驾驶状态预警系统的关键技术问题。针对这一问题,提出一种基于实时脑电信号的动车组司机反应时间的预测方法。通过小波变换对脑电信号进行特征参数提取,作为动车组司机反应时间预测的客观指标。在此基础上,基于BP神经网络建立动车组司机对突发事件反应时间的预测模型。利用20名动车组司机连...
作者：金晶; 朱亮; 李宗昊; 童心豪; 杨长卫 刊期：2018年第12期
本文综合考虑典型的BP神经网络模型优缺点,对典型3层前馈型BP神经网络模型进行结构优化,提出随机重连BP神经网络模型。综合各项因素研究,提出铁路“走出去”目标国铁路项目投资建设风险评估指标体系。运用“一带一路”32个沿线国家数据,通过建立随机重连BP神经网络模型,对模型进行训练和预测验证,其精度达到目标要求,验证了此模型可用于海外铁路...
刊期：2018年第12期
2018年11月1日,科技部中国科学技术信息研究所在北京召开了2018年中国科技论文统计结果会,由中国铁道学会主办的《铁道学报》再次荣获“百种中国杰出学术期刊”称号!并在中国科技论文与引文数据库所收录的全部2 029种中英文核心期刊中,综合评价总分高居第5,继续保持领先地位。“百种中国杰出学术期刊”,是中国科学技术信息研究所对中国科技论文...
刊期：2018年第12期
2018年10月23日,第十四届中国科技期刊发展论坛在湖北武汉开幕,论坛期间了第三届中国科协优秀科技论文遴选计划入选论文,95篇论文入选。其中,发表于《铁道学报》2016年第3期的赵国堂《严寒地区高速铁路无砟轨道路基冻胀管理标准的研究》入选。为鼓励科技工作者多出科研精品和原创性研究成果,引导更多优秀论文在我国科技期刊首发,中国科协自2016...
刊期：2018年第12期
2018年5月27日,中国科协在第20届中国科协年会闭幕式上了2018年60个重大科学问题和工程技术难题。2018年1月起,中国科协通过所属全国学会及学会联合体,面向广大科技工作者,委托中科院文献情报中心组织开展了“中国科协2018年重大科学问题和工程技术难题征集活动”。征集围绕报告关注的重点领域、《“十三五”国家社会发展科技创新规划》等,确定...
作者：邓云川; 刘志刚; 黄可; 宋小翠; 成业 刊期：2018年第12期
针对采用直接带回流线供电方式的牵引供电系统,提出一种牵引网综合载流能力计算方法。从牵引网单导体入手,基于热力学理论建立电流通过导体时满足的热平衡方程,并分析方程中涉及的各热量有效计算方法,最终获得单导体载流量计算式。结合牵引网系统各导体空间位置关系和导体基础电气参数等,基于多导体回路法得到各导体电流分配系数。按各导体载流...
作者：刘玉梅; 庄娇娇; 郭艳秀; 熊明烨; 赵聪聪 刊期：2018年第12期
为实现变坡度轨道几何线型的室内动态模拟,分析研究转向架参数测定试验台的下部双六自由度运动平台的运动姿态。基于变坡度轨道几何线型的特征和双六自由度运动平台的结构参数,建立双六自由度运动平台的位姿反解模型以及坡道模拟所对应的平台位姿转化模型,并借助MATLAB/Simulink实现某一变坡度轨道几何线型下双六自由度运动平台的位姿反解解算,...
作者：李艳凤; 曹旭阳; 陈后金; 张林林; 杨娜 刊期：2018年第12期
齿轮是高铁列车中的重要部件,齿轮磨损状态的程度对列车运行安全具有重要的影响。针对采用人工观察确定齿轮磨损状态的问题,提出一种基于机器视觉的列车外齿轮磨损状态定量检测方法。为避免将顶部和底部低灰度啮合区分割为背景,提出分块分割算法以得到候选啮合区域。为去除候选啮合区中的背景区域且将啮合区分割为一个整体,提出区域聚合算法。为...
作者：付云骁; 贾利民; 杨杰; 魏秀琨; 秦勇 刊期：2018年第12期
为使列车轴箱轴承在非平稳工况下的故障识别更加有效,本文提出基于融合相关熵特征的鲁棒可视化滚动轴承故障诊断方法。通过快速集成经验模态分解FEEMD对轴承振动信号进行时频分解,提取本征模函数IMF矩阵;计算IMF与原始信号的线性相关系LCC作为相关熵的调幅系数,进而通过相关统计计算获得样本集的多维相关熵矩阵CM;利用主元分析PCA对CM进行数据空...
作者：夏张辉; 周劲松; 宫岛; 孙文静; 孙煜 刊期：2018年第12期
基于Lagrange三次样条插值原理,给出不同速度下车辆系统模态频率的连续追踪方法,并对不同速度下轮对、转向架、整车系统模态进行分析及变化规律的研究,根据模态阻尼异常变化前后相应模态的耦合振动特征,探讨铁道车辆车体低频横向晃动时的阻尼跳变现象及机理,提出基于振型相似度的车体低频横向晃动判定指标。结果表明,本文提出的模态追踪方法能够...
作者：周素霞; 赵兴晗; 周大军; 郭子豪; 徐鹏; 卢术娟 刊期：2018年第12期
为研究摩擦环厚度对新型城际动车组铸钢制动盘热容量和热应力的影响,基于ANSYS有限元分析软件,建立制动盘循环对称三维瞬态模型。采用间接耦合方法,仿真计算列车速度为300 km/h时,厚度对制动盘温度场和应力场的影响。仿真结果表明:摩擦环初始厚度为23 mm时,制动盘盘面最高温度为331.01℃,热应力为324.26 MPa;摩擦环厚度降低5 mm时,盘面温度升高...
作者：母秀清; 王英; 何正友; 胡海涛; 李琪瑶 刊期：2018年第12期
近年来国内相继出现多起电气化铁路低频振荡现象,振荡严重时甚至导致机车牵引封锁无法正常运行。为解决此问题,主要从系统稳定性角度深入分析电气化铁路低频网压振荡现象。针对牵引供电系统(包括牵引变压器和AT牵引网)建模,并以HXD 2B型电力机车为例进行机车的简化数学描述,搭建低频振荡车网互联模型。基于改进型阻抗判据,以徐州北铁路枢纽牵引...
作者：崔勇; 唐乾坤; 杨世武 刊期：2018年第12期
我国铁路的电气化、高速化和重载化使得电力机车的牵引电流越来越大,并且由于牵引电流和轨道电路的信号电流共用钢轨作为传输路径,导致牵引电流对铁路信号系统中的轨道电路产生的干扰越来越严重。根据传输线四端网理论,建立机车运动过程中无绝缘轨道电路受牵引电流干扰的动态仿真模型,通过与现场实测数据进行对比,验证了仿真模型的有效性,并在此...
作者：李赛飞; 闫连山; 郭伟; 陈建译 刊期：2018年第12期
高速铁路信号系统安全数据网承载着我国高速铁路列控系统核心业务,对网络和设备的可靠性和实时性具有极高要求,目前的网络安全防护技术手段尚不能很好地适用于信号系统安全数据网。采用软件定义网络架构,从网络统一管控的角度出发进行探索性研究,提出并设计实现了针对我国高速铁路信号系统安全数据网的安全防护方案SD-SSDN(Software-defined Sig...
作者：郑云水; 牛行通; 康毅军 刊期：2018年第12期
针对传统25 Hz相敏轨道电路故障诊断网络求解时收敛速度慢、诊断精度不高的问题,提出智能蝙蝠算法(BA)与模糊逻辑理论(FS)、神经网络(NN)相融合的BA-FNN模型,优化网络参数,对25 Hz相敏轨道电路进行故障诊断。考虑到轨道电路特征参数的不确定性、模糊性,运用模糊逻辑理论对轨道电路特征参数进行模糊化预处理;为了克服传统的BP算法存在易陷入局部...
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.2
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.71
期刊级别：统计源期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.62
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.95
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.3
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.68
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊