杂志简介：《铁道学报》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-2104/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：铁道运输、铁道机车车辆、电气化、铁道通信信号、信息化、铁道工程、工程管理
杂志简介：《铁道学报》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-2104/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：铁道运输、铁道机车车辆、电气化、铁道通信信号、信息化、铁道工程、工程管理
作者：赵国堂; 高亮; 赵磊; 钟阳龙 刊期：2017年第01期
CRTSⅡ型板式无砟轨道在运营初期高温季节中出现区域性板下离缝现象,影响高速列车正常运营和轨道结构耐久性。本文建立考虑轨道板和CA砂浆间离缝的精细化车辆-轨道空间耦合动力学分析模型,分析离缝状态下车辆、轨道的动力学响应,研究不同离缝量、离缝范围及车辆行车速度的影响。结果表明：离缝量增加导致车辆、轨道动态响应加剧,离缝量在6～8mm...
作者：陆小红; 郑木火; 林宏泉 刊期：2017年第01期
为保证重载列车运输安全,优化运行效率,提升线路运输能力,基于朔黄线神华8轴万t列车对列车受力模型及牵引/再生系统滞后特性进行研究;根据重载列车的运行特性,采用模糊控制进行重载智能化操控,研究模糊控制算法的应用,并重点确定输入输出模糊集;分析朔黄线线路数据,结合预测控制,对重载列车调速指令进行计算,给出合理的牵引/再生操控、空气制动...
作者：卢睿; 李学伟; 陈雍君 刊期：2017年第01期
盈利水平与竞争力提升程度是铁路建筑企业项目投标决策时需要考虑的两个重要因素,在企业资源有限的条件下,通过科学的项目择优方法选择若干个项目进行投标,该组合既可以充分利用企业现有资源,又能实现企业综合利益最大化。从铁路建筑企业投标决策的实际需求出发,首先利用基本的企业经验及原则对可投标项目进行初步筛选,然后基于层次分析法与数学...
作者：张军; 王成娟; 马纪军; 兆文忠 刊期：2017年第01期
车体结构灵敏度为车体结构修改提供依据,是现代车体结构设计过程中的重要内容之一。本文以某双层动车组车体为研究对象,建立车体有限元模型,计算车体模态、应力及变形。以车体底架、侧墙、顶板、端墙等不同部位板厚度参数为设计变量,用半分析灵敏度方法,以车体模态频率、静载荷作用下的应力和变形为设计响应,计算响应对各设计变量的灵敏度。计算...
作者：于金朋; 张卫华; 张立民; 肖守讷; 孙帮成 刊期：2017年第01期
高速动车组车下悬挂设备的隔振设计应最大程度地发挥设备工作效能,减小车体振动及两者的相互影响,提高乘坐舒适度。为研究车下悬挂设备隔振器参数对隔振性能的影响,根据机械振动和减振隔振理论,推导车下典型设备（牵引变压器及冷却单元）刚度设计的动力学方程。建立车体与牵引变压器及冷却单元的有限元分析模型,并以变压器振动烈度、地板舒适性...
刊期：2017年第01期
2016年11月5日下午,在拉脱维亚首都里加举行的中国—中东欧领导人峰会上,国务院总理与匈牙利总理欧尔班、塞尔维亚总理武契奇等中东欧16国领导人共同见证了匈塞铁路匈牙利段建设合同、塞尔维亚段项目总承包商务合同两个重要合作文件的签署。这标志着中匈塞三国合作建设的匈塞铁路项目进入实施阶段,中国铁路成套技术和装备将首次进入欧洲市场。
作者：王晨; 陈清; 罗世辉; 马卫华 刊期：2017年第01期
为研究不同轮径转向架动力学性能差异,基于车辆动力学和赫兹非线性接触理论,在恶劣线路下,采用2种不同轮径转向架的机车模型进行分析。主要考察研究轮径由1 050mm变为1 250mm,车辆的簧下质量有一定程度的增大时,对机车动力学性能以及轮轨接触磨耗的影响。结果表明,轮径增大后轮对、构架频响特性差异很小,通过赫兹非线性接触理论进行分析发现,轮...
作者：唐兆; 郁家福; 聂隐愚; 邬平波 刊期：2017年第01期
随着测试技术的发展及跟踪试验在列车结构疲劳失效和诊断中的大规模应用,试验采样频率大幅提高,连续采样时间不断增长,从而生成了海量试验数据（单通道数据会达到TB级）。然而现有的商业软件对海量数据处理能力的不足,阻碍了海量测试数据发挥其应有的作用。在机车车辆疲劳强度线路试验或台架试验中,这一问题尤为突出。针对这一问题,本文利用C＋...
刊期：2017年第01期
2016年前3季度,全国铁路建设有序推进,完成固定资产投资5 423亿元,投产新线1 209.9km。预计全年铁路固定资产投资可完成8 000亿元以上,开工建设45个项目,投产新线3 200km,全面完成2016年铁路建设任务目标。2016年,中国铁路总公司以中西部地区铁路建设为重点,加快项目前期工作,强化在建项目管理,优化施工组织，科学有序推进铁路建设各项任务。
作者：闵建华; 陈丽华; 王科; 张波 刊期：2017年第01期
针对高速铁路10kV全电缆电力贯通线因电容效应导致的沿线电压升高及功率因数偏低等问题,基于Matlab/Simulink仿真平台,建立了贯通线仿真分析模型,仿真结果与分布参数模型计算结果基本吻合,验证了仿真模型的精确性。总结了既有线设计、运营经验及相关设计规范,在此基础上,设计了新建贵广铁路全电缆贯通线中性点接地方式和无功补偿方案。结合仿真...
作者：李观文; 周华春; 李光磊 刊期：2017年第01期
基于延迟容忍网络（DTN）架构,改进Bundle流服务协议（BSSP）,增加流数据整形与协议转换功能,提出一种天地一体化流媒体传输方法。性能测试表明：在时延较大和误码率较高的情况下,明显改善BSSP传输方式的性能,应用测试表明可以较好地支持长时间、链路动态变化的视频传输服务。
作者：张友鹏; 祁欢; 赵斌 刊期：2017年第01期
轨道电路作为列车占用检测的一种方法,其分路态的判断对于列车的行车安全十分重要。在轨面生锈或积污的轨道区段,由于分路电阻过高导致的轨道电路分路不良是影响分路态可靠检测的主要原因。基于传输线理论,采用精细时程积分法,对轨道电路分路时接收端的电流响应进行分析,提出利用接收端电流信号的突变特性检测轨道电路分路态的方法,分析了道床电...
刊期：2017年第01期
2016年11月份,中国铁路总公司运输系统各单位按照总公司统一部署,克服天气、施工等干扰,强化淡季客运营销,加强车流组织,运输继续保持较好增势。国家铁路客运、货运运量同比增幅分别达9.2%和11.9%,为完成全年任务奠定坚实基础。11月份正值铁路客运淡季。
作者：谭飞刚; 黄玲; 翟聪; 刘伟铭; 周书仁; 刘建 刊期：2017年第01期
跨摄像机行人再识别是大型交通枢纽安防监控的基本功能,它为后续行人跨摄像机跟踪和行为识别提供支持。由于交通枢纽内行人的外观特征受遮挡、运动形变和光照变化影响显著,且目前常用的行人再识别算法对上述影响因素的鲁棒性不太理想。因此,文章提出了一种适用于大型交通枢纽的跨摄像机行人再识别算法。该算法用1个图像序列代替单幅行人图像作为...
作者：李雪; 刘中田 刊期：2017年第01期
应答器安装时的角度偏差影响射频能量信号的接收和上行链路信号的发送,因此有必要研究应答器角度偏差对其传输性能的影响。分析了应答器A接口传输过程,分别建立了应答器倾斜、俯仰和侧转时的上行链路发送模型和射频能量接收模型。确定了上行链路场和射频能量场一致性评估方法,利用模型对应答器角度偏差进行了一致性评估。建立了应答器A接口传输...
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.2
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.75
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.37
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.71
期刊级别：统计源期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.62
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.95
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.3
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.68
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：2.24
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.26
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊