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电气化铁路接入电网谐波预评估有关问题分析及谐波国家标准修订建议

作者：吴命利; 杨少兵; 翟铁久 刊期：2016年第08期

针对电气化铁路接入电网谐波预评估中,经常出现公共连接点电压总谐波畸变率合格而牵引变电所向电网注入谐波电流明显超标的结论,分析评估中的谐波标准、谐波电流限值等问题。揭示了谐波国标（GB/T14549—93）确定接入高压环网母线非线性用户的谐波电流允许值的方法存在不足。指出目前电铁接入电网谐波预评估结果不宜直接作为供电方强制要求用电...

《铁道学报》投稿须知

刊期：2016年第08期

1.刊登范围：本刊主要刊登铁道运输及经济、铁道机车车辆、铁道通信信号、铁道电气化与自动化、铁路工程、铁道材料与工艺等铁路专业范围的科研成果论文和具有重要学术价值的论文及综述。刊登的论文应属原创性文献,已在其他正式出版物公开发表的论文,本刊不再受理。

基于备选列车接续的周期性列车运行图编制模型研究

作者：郭根材; 聂磊; 佟璐; 贺振欢 刊期：2016年第08期

传统的周期性列车运行图编制模型（Cycle Periodicity Formulation,CPF）中有明确的接续约束。我国高速铁路列车运行图尚未采用周期性列车运行图,更未形成一套明确的列车接续关系,编制周期性列车运行图只能基于备选列车接续进行,求解过程中不同列车接续组合使描述CPF模型的约束图具有不同的结构,导致模型需要不断重构,且换乘客流的接续服务缺乏...

基于启发式回溯算法的铁路编组站调车场股道活用研究

作者：马亮; 张晓霞; 郭进 刊期：2016年第08期

不同的调车场股道活用方案产生不同的车辆集结状态,由此引起解编调车作业成本和到发车流接续关系的不同。为了提高编组站阶段计划的兑现率,本文在动态配流的基础上,综合考虑调车场存车状态随解编作业动态变化、调车场股道容量和解编作业时序限制等,设计“开口”算法将到达车列划分为车组,以各车组在调车场集结股道为变量,建立阶段时间内调车场股...

基于Markov模型的高速列车牵引传动系统可靠性评估

作者：孟苓辉; 刘志刚; 刁利军; 徐春梅; 王磊 刊期：2016年第08期

研究高速列车牵引传动系统关键设备故障机理,分析其可靠性及失效率模型,并对系统定义了“安全”、“亚安全”和“故障”三种状态,建立系统马尔科夫（Markov）状态转移模型,求解出系统可靠性随时间的变化趋势图,并对比分析不同设备在不同失效率条件下对系统可靠性的影响。对列车安全评估及维护维修具有一定的指导意义。

基于SURF特征匹配的电气化铁路接触网支撑装置旋转双耳不良状态检测

作者：杨红梅; 刘志刚 刊期：2016年第08期

针对电气化铁路接触网支撑装置中旋转双耳耳片断裂问题,提出一种基于快速鲁棒性特征SURF（Speeded-up Robust Features）匹配的图像检测方法。利用标准旋转双耳图像与待检测图像局部不变特征点的匹配,实现旋转双耳的初识别;应用Hough变换实现耳片精确定位;通过耳片局部图像中的灰度方差判断耳片是否存在断裂状态。实验表明,该方法能在复杂图像中...

基于混合逻辑动态模型的逆变器开路故障诊断

作者：葛兴来; 苟斌; 蒲俊楷; 王志远 刊期：2016年第08期

依据混合逻辑动态建模方法,将逆变器IGBT开关信号定义为离散控制变量,二极管导通与否定义为离散条件变量,建立逆变器-电机混杂系统模型。定义残差为三相电流估计值与实测值的差值,发生IGBT开路故障后,三相残差电流单调上升或下降,根据电流变化规律建立残差信息表定位故障,通过设定阈值抑制噪声、测量误差等影响。通过MATLAB/Simulink仿真和dSPAC...

铁路风速单步高精度混合预测性能对比研究

作者：刘辉; 田红旗; 李燕飞; 张雷 刊期：2016年第08期

为实现风速高精度预测以保障强风下铁路沿线列车的运营安全,利用小波分析理论和神经网络理论所形成的两种不同混合预测算法对我国典型的强风线路青藏铁路沿线的实测大风序列开展超前单步预测研究。小波-神经网络法采用小波分解理论对原始非平稳风速进行分解,对各分解层建立神经网络模型以实现最终的加权预测输出。小波型神经网络法将小波母函数...

《铁道学报》被数据库收录情况

刊期：2016年第08期

RSSP-Ⅱ铁路信号安全通信协议的安全性分析

作者：郭伟; 闫连山; 王小敏; 陈建译; 李赛飞 刊期：2016年第08期

针对CTCS-3级列控系统的核心安全通信协议——RSSP-Ⅱ的安全性进行分析。利用生日攻击原理,对RSSP-Ⅱ协议的核心消息鉴别码方案提出一种部分密钥恢复-伪造攻击方案。攻击结果表明,在截获232.5个已知明文的前提下,大约需要2~（57）次离线MAC计算,即可实时计算得到任意数量的伪造消息,且伪造消息中所包含的序列号、三重时间戳或机器周期等校验标识...

应答器天线电磁传输性能的优化

作者：李雪; 刘中田 刊期：2016年第08期

为了提高列控车载设备可靠接收应答器报文的能力,本文提出一种优化应答器天线电磁传输性能的方法。通过电磁场仿真软件建立应答器系统模型,结合理论计算验证模型的正确性。利用此模型进行仿真分析,确定了综合评价应答器天线电磁传输性能的三项指标。建立BP神经网络,利用均匀设计选择样本数据进行神经网络训练,得到应答器天线尺寸与电磁传输性能...

城轨计算机联锁的数据安全性验证

作者：周果; 赵会兵 刊期：2016年第08期

数据关系着计算机联锁功能的正确实现,更关系到整个信号系统的安全完整性等级,对数据安全性的验证是城轨计算机联锁研发和应用中的关键环节。从数据安全在系统安全中的角色出发,对城轨计算机联锁中的数据进行数据结构建模,并导出数据之间安全性约束的关键规则,提出并证明以点点关系、点线关系和线线关系为基础的联锁数据安全性验证算法。以南京...

《铁道学报》论文参考文献著录格式要求

刊期：2016年第08期

作者在撰写论文时,要将自己的成果和他人的成果区别开来,即,只要在文中引用了他人文献,就要在文内的适当位置进行标注,并将所引用文献按引用的先后顺序在文后以一定的著录格式依次列出。文后参考文献要求采用文献本身的文字进行著录,但中文期刊要求采用中英文两种文字进行著录。详细说明如下。

基于计算机视觉的轨道扣件缺陷自动检测算法研究

作者：刘甲甲; 熊鹰; 李柏林; 李立 刊期：2016年第08期

针对轨道扣件缺陷自动识别问题,提出一种基于图像融合特征和贝叶斯压缩感知的图像分类识别方法。从轨道图像中分割出扣件子图像,并分别提取其改进的边缘梯度特征IEOH和扣件端部的宏观纹理特征MSLBP;利用层级加权融合将二者融合形成鲁棒的、分辨力更强的IEOH_MSLBP特征;在贝叶斯压缩感知模型的基础上根据训练样本构建传感矩阵,求解待测试样本相应...

我国典型地区无砟轨道非线性温度梯度及温度荷载模式

作者：闫斌; 刘施; 戴公连; 蒲浩 刊期：2016年第08期

与外界环境的热交换过程中,无砟轨道结构内部温度呈非线性分布,其竖向温度梯度不仅影响连续轨道结构的稳定性,还引起轨道板反复翘曲变形导致砂浆层离缝。本文基于有限元软件ANSYS,考虑轨道所处经纬度、局部气候的影响,将热交换作用转化为热流密度边界条件施加于无砟轨道温度场热力学分析模型,研究无砟轨道竖向非线性温度分布规律,并通过实测数据...