铁道学报杂志 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

基于涌现和熵的城轨运营安全程度评判方法及应用研究

作者：王艳辉 李曼 申睿 刊期：2013年第04期

通过对城市轨道交通历史事故进行分析,提出基于复杂网络的城市轨道交通运营安全影响要素网络模型,以此为基点分析不同影响要素之间的关联,构建基于涌现的事故演化过程网;通过对该网动态特性研究,建立城市轨道交通运营系统安全程度动态评判模型;利用Matlab仿真软件,以列车脱轨影响要素演化过程为算例,对提出的模型进行验证。结果表明,系统的安全...

城市轨道交通网络周期运行图编制研究

作者：汪波 韩宝明 战明辉 牛丰 刊期：2013年第04期

将铺画城市轨道交通列车运行线的问题看作周期事件安排问题,分析周期约束特性、周期约束图等因素,考虑列车运行与停站时间、列车运行到发安全、列车折返和线间换乘衔接等周期约束,以减少平峰时段轨道交通路网乘客换乘的总等待时间为目标,建立城市轨道交通网络列车运行图编制模型;提出选择合适约束图生成树的方法,结合城市轨道交通运行特征和周期...

高速列车流固耦合振动的研究方法及其应用

作者：崔涛 张卫华 孙帮成 刊期：2013年第04期

结合既有系统动力学分析方法和空气动力学研究方法,给出基于任意拉格朗日-欧拉法的高速列车与气流耦合振动的数值分析方法,包括离线耦合分析方法和在线耦合分析方法,在线耦合又可分为显式耦合分析方法和隐式耦合分析方法。介绍不同耦合分析方法在站台通过、高速交会、侧风等运行安全性方面的应用,考虑流固关系后,列车侧风安全性和交会安全性进一...

《铁道学报》被数据库收录情况

刊期：2013年第04期

机车驱动系统弹性架悬的机理与应用研究

作者：姚远 张开林 张红军 罗世辉 刊期：2013年第04期

机车驱动系统弹性架悬有利于机车的横向动力学性能。为了阐明其机理并据此优化驱动系统悬挂参数,建立10自由度的驱动系统弹性架悬机车单转向架横向动力学模型,比较不同的驱动系统悬挂参数对机车横向动力学性能的影响,从动力吸振角度解释其机理并提出最佳悬挂频率选取的原则;针对两种结构形式驱动系统的机车,对整车多体动力学模型进行仿真,对理论...

《铁道学报》论文参考文献著录格式要求

刊期：2013年第04期

作者在撰写论文时,要将自己的成果和他人的成果区别开来,即,只要在文中引用了他人文献,就要在文内的适当位置进行标注,并将所引用文献按引用的先后顺序在文后以一定的著录格式依次列出。文后参考文献要求采用文献本身的文字进行著录,但中文期刊要求采用中英文两种文字进行著录。详细说明如下。

基于仿射不变矩的电气化铁路绝缘子片间夹杂异物检测

作者：杨红梅 刘志刚 韩志伟 韩烨 刊期：2013年第04期

针对接触网非接触式图像检测中绝缘子夹杂异物自动识别定位问题,提出1种利用仿射不变矩进行绝缘子片间夹杂异物的识别定位检测方法。将预处理后的检测图像利用Hough变换线段检测方法对图像元素进行杆状物和绝缘子分类;通过仿射不变矩进行绝缘子类图元匹配,识别并定位绝缘子;对膨胀后的绝缘子图像进行边缘规则化,计算绝缘子灰度统计图,通过对统计...

铁道牵引单相电力电子变压器及控制

作者：李伟 张黎 刊期：2013年第04期

现有铁路电力机车、动车采用单相工频变压器,由于空间限制不利于减轻重量和提升功率,采用电力电子变压器可有效避免其缺点。采用单相四象限整流器串联和高频变压器的主回路结构,利用基于向量分析的方法建立网侧变流器的数学模型。提出单相电力电子变压器电源侧四象限整流器的控制方法,采用功率平衡和需求分配策略实现各个模块中间直流电压的独立...

高速铁路线路护栏完整性自动检测系统研究

作者：王尧 余祖俊 朱力强 郭保青 刊期：2013年第04期

高速铁路由于运营速度较快需要1个封闭的运行环境。本文提出1种基于机器视觉技术的高速铁路线路护栏完整性自动检测系统,以及针对高铁两类护栏的完整性识别方法。该系统安装在高速综合检测列车上,主要包括两台摄像机和图像处理与识别装置。两台摄像机分别拍摄两侧护栏,图像通过光纤传输到计算机,由计算机处理图像并识别图像中护栏的完整性。针对...

《铁路军事运输》征稿启事

刊期：2013年第04期

为密切跟踪铁路军事运输领域最新动态,探寻铁路军事运输发展特点规律,推动铁路军事运输理论与技术创新发展,经中国铁道学会和总后勤部军交运输部批准,中国铁道学会军事运输专业委员会（挂靠天津军事交通学院）拟于2012年7月创办《铁路军事运输》内部期刊。现面向业内专家学者、科技人员和院校师生征集稿件。

基于802.11协议的CBTC系统数据通信子系统的探讨

作者：魏赟 鲁怀伟 何朝晖 刊期：2013年第04期

数据通信系统DCS是CBTC系统的核心,CBTC系统大多采用成熟的基于IEEE 802.11协议标准的无线局域网技术作为数字通信传输系统。本文利用OPNET Modeler 14.5仿真平台,对CBTC系统的数据通信子系统建模,以802.11b标准为例进行仿真,在不同的无线数据传输速率及列车运行速度下,对无线局域网性能变化进行分析,提出具有冗余设备的列车以保证数据通信的可...

《铁道学报》投稿须知

刊期：2013年第04期

1.刊登范围：本刊主要刊登铁道运输、铁道机车车辆、铁道通信信号、铁道电气化与自动化、铁路工程、铁道材料与工艺等铁路专业范围的科研成果论文和具有重要学术价值的论文及综述。刊登的论文应属原创性文献,已在其他正式出版物公开发表的论文,本刊不再受理。

基于多功能车辆总线事件仲裁的优化设计

作者：戴嘉玮 韦巍 刊期：2013年第04期

事件轮询机制是多功能车辆总线MVB实现消息数据通信的关键,为实时协议RTP中消息服务的高效网络通信提供链路层的支持。事件仲裁算法是事件轮询机制的核心构成,在研究事件轮询流程机理的基础上,根据IEC61375-1标准规定的基本仲裁算法,引入仲裁二叉树模型,实现事件仲裁算法并成功应用于列车控制网络平台中。在仲裁二叉树模型下,IEC61375-1推荐的连...

一种基于音频内容的NDCT域脆弱音频水印算法

作者：黄雄华 王宏霞 崔更申 蒋伟贞 刊期：2013年第04期

针对音频信号内容完整性鉴定的需要,提出基于音频内容的非均匀离散余弦变换的脆弱音频水印算法。算法中水印通过量化音频三级小波近似分量的平均值而产生,并对三级小波近似系数做非均匀离散余弦变换NDCT,将生成的水印通过量化的方法嵌入到NDCT域第2个系数（即首个交流系数）上。非均匀离散余弦变换的频率采样点由密钥控制的混沌产生,提高了水印...

数据驱动的高速列车子空间预测控制

作者：衷路生 颜争 杨辉 齐叶鹏 张坤鹏 樊晓平 刊期：2013年第04期

随着列车运行速度的提高,列车与接触网、轨道、空气的动力作用加剧,给高速列车的建模与控制提出更高的要求。本文提出数据驱动的高速列车子空间预测控制方法：构建基于状态框架的高速列车多变量动力学系统;由输入输出数据设计高速列车的子空间预报模型;详细分析高速列车子空间预测控制器的设计方法,并给出相应的预测控制算法。高速列车的数值仿...