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客运节点等级划分方法及列车开行方案求解策略研究

作者：王爽 赵鹏 刘晨光 刊期：2011年第03期

针对开行方案编制模型复杂、求解困难的特点,从制定开行方案求解策略出发,以客运站所在城市为节点,研究快速客运网客运节点的等级划分方法。以节点的定量和定性属性作为聚类分析参数,采用变量聚类选取合适的分类变量,再通过样本聚类将节点进行分类,并以2008年日均旅客发送量前100位的客运节点为例进行分类,结合客运专线规划和既有线的实际运营情...

城市轨道网络换乘站列车衔接同步协调优化研究

作者：周艳芳 周磊山 乐逸祥 刊期：2011年第03期

面向路网客流组织的城市轨道网络换乘站列车衔接同步协调优化是基于乘客换乘行为分析、满足列车运行约束的车站到发时刻调整问题,是对动态变化的乘客换乘行为和列车运行过程的动态匹配过程,也是列车运行图编制优化中的重要组成部分。本文以乘客换乘分析和列车运行过程分析为基础,研究网络模式下的列车在换乘站的衔接同步协调问题;以换乘等待时间...

横风强度对平原上集装箱列车横向稳定性的影响

作者：蒋崇文 张劲柏 关雪梅 廖小平 陈智 李椿萱 刊期：2011年第03期

应用平原大气边界底层速度型,对平原上运行速度为120 km/h的集装箱列车在横风角为90°8~12级横风下的空气动力载荷进行数值研究。研究对象分别为机车牵引装载着12.192 m（40英尺）集装箱的3辆NX70型平车和3辆X6K型平车的计算模型。结果表明,平原上X6K型平车装载集装箱所受升力的平均值约为NX70型平车集装箱的25%左右;2个列车模型中位置相同的集装...

基于改进最小二乘支持向量机的电力机车牵引电机建模

作者：李娜 杨恒 屈志坚 杨罡 刊期：2011年第03期

介绍利用最小二乘支持向量机的回归理论对牵引电机磁化曲线进行拟合,从而建立准确的电力机车牵引电机模型的方法。针对最小二乘支持向量机参数选择耗时长的问题,提出一种基于三步搜索技术的参数选择方法。理论分析及仿真结果表明,该方法可优化选择最小二乘支持向量机的参数,并可提高最小二乘支持向量机的建模速度。将该方法用于电力机车牵引电机...

重载铁路车轮磨耗和滚动接触疲劳研究

作者：李霞 温泽峰 金学松 刊期：2011年第03期

基于车辆动力学、非Hertz轮轨滚动接触理论和Archard磨损模型建立车轮磨耗预测模型。利用该模型和安定图对重载铁路车轮磨耗和滚动接触疲劳性能进行定性分析。在数值计算中,主要考察轴重为25 t和30 t货车的车轮硬度对车轮磨耗和滚动接触疲劳性能的影响。研究表明,轮轨间高应力水平的出现频次、车轮磨耗和疲劳破坏的几率随着轴重的增加而增大;随...

《铁道学报》对撰写中英文摘要的要求

刊期：2011年第03期

为读者提供检索服务的国内外各类检索数据库,属于二次文献数据库,其入编论文的条目内容有题名、作者、文摘、参考文献等等,无全文信息,所以文摘的质量非常重要。一方面这些检索数据库要依据文摘的质量来决定该文章是否被收录;另一方面读者要根据文摘提供的信息考虑是否阅读、引用原文。

电磁超声系统强噪声干扰抑制算法研究

作者：戴立新 彭建平 杨凯 王泽勇 刊期：2011年第03期

在采用电磁超声技术（EMAT）进行车轮踏面探伤时,针对检测数据中存在的噪声问题提出一种结合小波算法和相位差算法的综合算法。根据噪声及有用的电磁超声信号的特征,得出小波软阈值去噪方法;结合布莱克曼窗函数及信号的频谱特征,提出一种利用简单三角函数来实现信号相位计算的方法;算法在改善电磁超声系统数据波形质量、提高系统的检测准确性方...

一种信息时效性判定算法在列控系统中的应用

作者：谢雨飞 唐涛 刊期：2011年第03期

在列控系统中各种信息都有其寿命周期,这些信息都必须在允许的时限内传递给信息的使用者。列控系统中信息的时效性对系统安全有重要影响,超时的信息如果被系统使用,则可能出现安全隐患。因此如何判定信息的时效性是系统设计人员亟待解决的问题。本文综合目前列控系统中信息传输延时的因素,引入一种信息时效性判定算法。概述算法的基本原理,描述...

一种融合小波变换和数学形态学的图像边缘检测算法

作者：胡晓辉 张晓颖 陈俊莲 刊期：2011年第03期

针对传统图像边缘检测方法中出现噪边、边缘定位不精确等缺点,提出一种融合小波变换和数学形态学的图像边缘检测算法。先将图像进行小波分解,高频部分利用小波模极大值噪声抑制和尺度相关子带关联算法进行边缘检测,可以很好地减弱噪声;低频部分利用修正的形态算子进行形态学边缘检测,能够检测出弱边且定位准确;最后对两种方法得到的边缘图像进行...

基于HHT、DBWT的无绝缘轨道电路补偿电容故障诊断

作者：赵林海 蔡伯根 邱宽民 吕志卿 刊期：2011年第03期

通过基于传输线理论的无绝缘轨道电路分路状态仿真模型,分析补偿电容断线故障对轨道短路电流的影响规律,利用机车信号感应电压包络与轨道电路短路电流的关系,提出基于机车信号记录信息的补偿电容故障诊断方法。该方法采用B样条离散二进小波变换对机车信号所记录的感应电压幅度包络信号进行降噪,再通过对Hilbert-Huang变换的改进,计算各IMF分量经...

詹天佑科学技术发展基金会简介

刊期：2011年第03期

詹天佑科学技术发展基金会詹天佑科学技术发展基金会是经铁道部同意,报民政部审定,国务院领导批准,于2005年12月17日在北京正式成立。2008年荣获民政部全国性基金会评估AAA级。2010年荣获＂全国先进社会组织＂光荣称号,是全国性基金会中唯一的科技类基金会,也是铁路系统唯一获此殊荣的社团组织。

一种基于接入网络属性的垂直切换模型

作者：延志伟 周华春 张宏科 张思东 刊期：2011年第03期

提出一种基于接入网络属性触发的垂直切换模型,在此基础上,对垂直切换中的切换概率、掉话率以及切换次数等关键性能进行建模,并利用此模型对已有的一些切换机制（基于接收信号强度、基于距离和接收信号强度结合和基于误比特率和接收信号强度结合的切换机制）进行分析。结果说明该模型不仅设计简单,而且能够有效地评价基于接入网络属性触发的切换...

一种基于双无线网卡的广义AP间切换算法

作者：王桐森 刊期：2011年第03期

由于目前还不能实现快速自主的AP间切换,限制WiFi在车载Internet等方面的进一步发展和应用。为此,本文基于双无线网卡设计一种广义AP间切换算法TTBC,采用嵌入式系统和Linux开源代码自主研制车载通信网关,并组建狭义和广义AP间切换实验床对该算法进行详细的实验研究与分析。实验结果表明：算法TTBC不仅显著减少甚至消除AP间切换导致的网络中断时...

铁路轨道信号发送与车载接收模拟系统

作者：孔勇 杜普选 谈振辉 姜晓庆 刊期：2011年第03期

构建并实现基于DSP的铁路轨道信号的发送与车载接收模拟系统,该系统以浮点数字信号处理器TMS320VC33为数据处理核心,以定点数字信号处理器TMS320VC5509A为控制核心,实现铁路轨道信号的发送、传输、车载接收、译码以及执行上灯控制等,支持国内现有4种制式铁路轨道信号。该系统既可以为教学提供实验和演示,也可以为相关的研究提供一个平台。

《铁道学报》被数据库收录情况

刊期：2011年第03期