杂志简介：《铁道学报》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-2104/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：铁道运输、铁道机车车辆、电气化、铁道通信信号、信息化、铁道工程、工程管理
杂志简介：《铁道学报》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-2104/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：铁道运输、铁道机车车辆、电气化、铁道通信信号、信息化、铁道工程、工程管理
刊期：2010年第01期
根据铁路科技发展规划及科研进展情况，本刊重点征集及选登具有以下内容的原创性学术论文及综述。 铁路运输及经济：铁路运输组织和运营管理；铁路站场；路网规划及运输能力协调配置；列车运行图的计算机联网编制；铁路重载运输组织；高速铁路或铁路客运专线的运输组织；调度指挥的智能化。
作者：魏小涛 黄厚宽 田盛丰 刊期：2010年第01期
入侵检测是维护网络安全的重要技术手段之一。本文提出一种聚类算法：k-cubes,用于网络异常检测。算法采用基于网格的方法对网络连接数据进行预处理,然后以网格为数据处理单位进行聚类,在聚类过程中通过动态合并与分裂自动决定聚类的数目。在此基础上给出了半监督k-cubes聚类算法,并根据聚类的结果生成检测规则。k-cubes聚类算法适合处理高维并...
作者：安明喆 杨志慧 余自若 翟延峰 高康 刊期：2010年第01期
通过不同钢纤维含量活性粉末混凝土的拉伸性能试验,测定活性粉末混凝土的劈裂抗拉强度、轴心抗拉强度及轴心受拉应力-应变全曲线。研究钢纤维体积率对活性粉末混凝土劈裂抗拉强度、轴心抗拉强度的影响规律。研究表明,随着钢纤维掺量的增加,活性粉末混凝土的劈裂抗拉强度、轴心抗拉强度呈线性增大规律;给出活性粉末混凝土轴心抗拉强度和劈裂抗拉...
作者：张晔芝 张敏 刊期：2010年第01期
中国大跨度高速铁路钢桁梁桥大多采用钢-混凝土结合桥面,横梁的面外弯曲是设计中的关键问题之一。本文针对高速铁路混凝土板仅与纵梁结合的纵横梁体系,从结合桥面系变形协调出发,推导出横梁面外弯曲问题的计算公式,并结合算例分析各种因素对横梁面外弯曲问题的影响。桥面系的连续长度和下弦杆的轴应力越大、下弦杆结点对于横梁的约束刚度越大、...
作者：宋志刚 唐益群 邓波 金凌志 刊期：2010年第01期
体外预应力梁在承受荷载时,体外预应力仅通过转向块和锚固点作用在梁体上,由于体外索和混凝土梁变形不一致,存在着应力滞后现象,导致体外索和钢筋混凝土梁之间协调工作能力的大小不等。本文结合广西科学基金项目＂体外预应力加固梁的试验＂,通过分析转向块的设置、体外索的形状、荷载类型、有效张拉预应力、体内非预应力钢筋的配筋率、偏心距、...
刊期：2010年第01期
《铁道学报》是中国铁道学会主办的综合性学术刊物（1979年创刊，双月刊，国内外发行）。本刊致力于全面反映铁道科学技术最新研究进展，扩大交流与传播，为促进学科发展和铁道科技进步服务。由于广大作者和审稿专家的厚爱与支持，本刊赢得了学术界的承认，入选国务院学位委员会”学位与研究生教育中文重要期刊目录”；连续位于《中文核心期刊要...
作者：黄强兵 彭建兵 高虎艳 王海祥 刊期：2010年第01期
以西安地铁1号线斜交穿越地裂缝带为工程背景,通过地裂缝活动的大型物理模型试验和有限元数值模拟,对西安地裂缝活动的影响范围和西安地铁1号线隧道穿越地裂缝带的纵向设防长度进行研究。结果表明：地裂缝活动时引起其上盘地层中出现应力降低和下盘地层中出现应力增强现象,且在垂直于地裂缝走向上其两侧地层中应力变化大致呈现出反对称分布特征...
作者：肖宏 蒋关鲁 魏永幸 刊期：2010年第01期
遂渝线无砟轨道综合试验段是我国首条成区段铺设的无砟轨道铁路,在综合试验段上试用桩网结构解决土质路基上铺设无砟轨道的技术难题。为考察桩网结构路基在不同列车荷载作用下的响应规律,尤其是对网垫层的动力作用大小,结合工程实践,对无砟轨道桩网结构路基进行现场动车组和货物列车试验测试。结果表明：采用无砟轨道结构可以有效改善列车荷载对...
作者：付晓豫 荆新轩 施其洲 刊期：2010年第01期
运输通道的发展依赖于经济带的支撑,经济带的成长也离不开运输通道的完善,因此,运输通道与经济带之间存在相互依存、相互影响的关系,它们之间是一种非线性关系。本文在对运输通道和经济带进行理论分析的基础上,将这两者构成一个耦合系统,应用人工神经网络（ANN）理论和MATLAB语言给出运输通道-经济带系统的耦合度计算模型和预测方法,并将其应用...
作者：王海星 李振江 刊期：2010年第01期
构建具有装载重量、体积以及性质相互抵触的货物不能混装等多约束条件下,基于配放约束的货物多车配载模型。并以该模型为基础,提出求解该问题的蚁群算法。在模型求解过程中,针对问题特点,充分考虑货物配装限制及装载工具的载重、容积等方面约束,基于待装货物比容动态逼近装载工具剩余空间比容策略,综合运用ACA-VEHICLE和ACA-VOTUME等2个不同蚁群...
刊期：2010年第01期
《铁道学报》网上投稿系统在詹天佑科学技术发展基金会的资助下于2009年8月1日正式开通。欢迎广大作者使用该系统投稿、查询稿件；审稿专家审阅稿件；读者反馈意见以及在线上传订阅单，等等。使用中遇到问题希望与编辑部及时联系，以利问题的解决以及系统的不断改进和完善。多谢支持与合作!
作者：董安平 艾兵 吴广宁 周利军 张雪原 刊期：2010年第01期
大功率电力电子器件的大量应用,使交流传动机车主变压器在谐波环境下运行。本文以ANSOFT软件为平台建立变压器仿真模型,计算谐波条件下主变压器的铜耗及变压器铁芯损耗功率,推导铁芯硅钢片的涡流损耗公式并分析硅钢片的涡流特性。所得结果表明：谐波的存在使交流传动机车主变压器的铜耗和铁芯损耗增大,且谐波电流产生的损耗比等量工频电流产生的...
作者：李艳 张卫华 池茂儒 周文祥 刊期：2010年第01期
车轮踏面磨耗导致车轮外形改变,使其滚动圆直径产生偏差,对车辆系统的动力学特性影响较大。为了对其影响程度进行表征,依据某动车组车型建立多体系统动力学模型,分析不同磨耗程度下的稳定性、平稳性及安全性指标,研究踏面凹形磨耗对列车运行的影响。动力学仿真分析发现,随着车轮外形和轮径变化的加剧,产生轮轨接触的非对称现象,导致车辆稳定性受...
作者：冯倩 陈维荣 王云龙 于国旺 刊期：2010年第01期
将数字图像处理技术应用于受电弓滑板磨耗测量,提出一种受电弓滑板磨耗测量算法,结合边缘提取、形态学图像处理、Hough变换、聚类分析等方法,实现从图像上测量计算出受电弓滑板实际磨耗厚度。该算法由起点定位、边缘跟踪和厚度计算构成。其中,起点定位用于确定滑板上下边缘的起点坐标;边缘跟踪结合Sobel算子和Canny算子的优点获取滑板磨损面的边...
刊期：2010年第01期
《铁道学报》网上投稿系统在詹天佑科学技术发展基金会的资助下于2009年8月1日正式开通。欢迎广大作者使用该系统投稿、查询稿件；审稿专家审阅稿件；读者反馈意见以及在线上传订阅单，等等。使用中遇到问题希望与编辑部及时联系，以利问题的解决以及系统的不断改进和完善。多谢支持与合作!
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.2
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.75
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.37
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.71
期刊级别：统计源期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.62
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.95
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.3
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.68
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：2.24
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.26
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊