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《铁道学报》入选美国《工程索引》（Ei Compendex）核心期刊

刊期：2006年第04期

据美国《工程索引》Ei中国信息部2006年8月8日的新闻，《铁道学报》等15种学术期刊入选到Ei Compendex，成为《工程索引》核心期刊。

具有独立轮轻轨列车的脱轨问题及轮缘侧面磨耗研究

作者：沈钢; 王浩川; 韩明盛 刊期：2006年第04期

针对目前具有独立轮转向架的低地板面轻轨列车所发生的脱轨问题和轮缘严重磨耗问题，从轮轨系统的基本关系出发，分析了传统刚性轮对与独立轮对的导向机理和特点，建立了具有独立轮特点的计算机仿真模型，采用MATLAB／SIMULINK仿真工具计算模拟了实际脱轨现象，并对各种可能导致脱轨和轮缘磨耗的因素进行了分析。对可以控制的因素，如踏面外形、...

基于遗传算法的区间自动闭塞信号机布局优化方法

作者：刘剑锋; 毛保华; 侯忠生; 刘海东; 丁勇 刊期：2006年第04期

信号机布局是区间自动闭塞设计的重要任务，它直接影响铁路行车安全和运行效率。为高效地提出高质量的布局方案，在详细分析信号机布局工作的目标和各种影响因素的基础上，提出了两种不同目标下的优化模型。根据目前铁路设计的实践，探讨了利用计算机进行信号机布局工作的基本步骤和应用遗传算法求解该模型的方法，并在列车运行模拟系统的基础上...

WLAN与B3G结合的结构框架和接入技术

作者：刘琪; 李承恕 刊期：2006年第04期

讨论了无线局域网（WLAN）与B3G移动蜂窝网络相结合的意义与发展前景，提出WLAN和B3G网络互连的基本结构框架模型，并对模型的重要组成部分进行分析。该模型采用松耦合的工作方式，结构框架中的WLAN接入网为用户与B3G核心网的业务连接提供了桥梁，起到了关键性作用。同时在B3G核心网络中加入了无线接入网关（WAG）和数据包网关（PDG），用来为从...

中国科学引文数据库公布的2004年《铁道学报》引证数据

刊期：2006年第04期

UM2000移频信号的调频常数选择

作者：刘荣; 程荫杭 刊期：2006年第04期

UM2000移频信号是一个多频调制的调频信号，其中调频常数是一个关键的参数。本文分析了调频常数对移频信号频谱带宽以及能量分布的影响，给出了调频常数选择的一般原理。调频常数的值越大，移频信号的频谱能量越分散，带宽也就越宽，但边频所含的能量越多，抗干扰性能越强；调频常数的值越小，移频信号的频谱能量越集中，带宽也就越窄，但边频所...

《铁道学报》2004年的学科影响率及其在全国同类科技期刊中的位置

作者：范文田 刊期：2006年第04期

期刊的学科影响率是指该刊历年发表的论文在统计当年被其同类学科中的统计源期刊（包括该刊在内）所引用的期刊数量占该学科当年统计源期刊总数的比例。此值越大，表明该刊在同类学科期刊中的影响也越大。

VxWorks在ATP车载设备中的应用

作者：王亚菊; 唐涛; 谢火明 刊期：2006年第04期

主要研究实时操作系统VxWorks在列车超速防护（ATP）系统车载设备软件设计中的应用。为了提升系统性能，研究一种新的软件设计方法从而对各种资源进行有效管理很有必要。基于VxWorks的ATP车载设备软件设计利用嵌入式实时操作系统的优势，简化了系统资源管理，在保证系统实时性、安全性的前提下，有效地降低了软件设计的复杂度，并使得软件具有良...

《铁道学报》论文文摘被美国《剑桥科学文摘》（CSA）收录情况

刊期：2006年第04期

基于无限大障板圆形活塞辐射原理的隧道微压波计算方法

作者：梅元贵; 许建林; 耿烽; 周朝晖; 李刚 刊期：2006年第04期

高速列车驶入隧道端口瞬间在车头前形成压缩波。该压缩波沿隧道以声速向出口端处传播，并在洞外形成微压波。本文根据声学中无限大障板圆形活塞的辐射模型，开发了已知隧道出口端内压缩波压力梯度和大小时的微压波计算程序，并采用国外试验结果验证了程序的正确性。结合拟议的我国高速铁路隧道特征，初步分析了洞口微压波的主要影响因素，显示列...

《铁道学报》被国内外数据库收录情况

刊期：2006年第04期

斜拉桥箱形主梁斜腹板的合理厚度分析

作者：杨霞林; 李乔; 孙学先 刊期：2006年第04期

针对斜拉桥中双箱式主梁，采用三维有限元分析方法，建立具有不同斜腹板厚度（18cm，24cm，30cm，35cm，40cm）的5个箱形主梁有限元模型，分析其空间应力分布特点，归纳出斜拉桥中此类双箱单室倒梯形截面的薄弱环节及斜拉桥箱梁在不同斜腹板厚度下的应力变化。考虑到梁段以外附近区域的作用，在其两端截面上施加由平面杆系结构分析所得的端面内...

《铁道学报》连获四届“百种中国杰出学术期刊”称号

刊期：2006年第04期

2005年12月6日中国科学技术信息研究所在北京国际会议中心的中国科技论文统计结果中，《铁道学报》又获第四届“百种中国杰出学术期刊”称号。《铁道学报》编辑部全体工作人员愿与所有关心和支持《铁道学报》的各级领导和同志们共享这一荣誉。

秦沈客运专线轨道谱评判方法的研究

作者：陈宪麦; 杨凤春; 吴旺青; 柴雪松 刊期：2006年第04期

基于2004年1月至2005年4月轨道不平顺检测数据，利用Welch改进周期图算法，分析了秦沈客运专线轨道不平顺的功率谱密度，得出平均意义上的最大值、建议值和最小值。参考国内外成熟的轨道谱线表达形式，结合试算结果，得到表达秦沈客运专线轨道谱的拟合曲线公式，并应用非线性最小二乘拟合优化算法，获得拟合轨道谱表达式的参数。据此，提出秦沈...

《铁道学报》（1979～2002）光盘征订启事

刊期：2006年第04期