杂志简介：《铁道学报》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-2104/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：铁道运输、铁道机车车辆、电气化、铁道通信信号、信息化、铁道工程、工程管理
杂志简介：《铁道学报》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-2104/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：铁道运输、铁道机车车辆、电气化、铁道通信信号、信息化、铁道工程、工程管理
作者：杜彦华; 刘春煌; 叶阳东 刊期：2005年第03期
时间知识的推理和验证技术对列车群行为建模分析具有重要意义,是其实施关键.本文在原来工作的基础上,引入模糊时间区间、扩展模糊时间Petri网(EFTPN)及可能性值运算等内容,提出了一种基于EFTPN的不确定性时间知识推理和验证算法.该算法效率高,占用空间少;不但能够进行不确定性时间信息的精确推理,而且适用面更广,可以较好解决复杂情况下的时间推...
作者：金凤君; 戴特奇; 王姣娥 刊期：2005年第03期
分析交通建设投入与经济发展的关系对科学制订发展和投资政策是十分必要的,然而目前还缺乏令人满意的理论和模型.本文对过去50年中国交通运输基础设施投资与经济发展关系进行定量分析和模型拟合,定量刻画了中国交通投资与国民经济的历史关系,对交通投资滞后效应进行了模型化分析.结果发现,中国交通投资对经济增长的促进作用,具有'厂'形规律,交通...
作者：林晓言; 陈有孝 刊期：2005年第03期
科学的预测对于经济现象的研究和经济决策的制定都具有十分重要的意义,因此,关于经济预测理论和方法的研究一直是一个热点.本文将灰色模型预测方法GM(1,1)和马尔可夫链预测相结合,提出灰色-马尔可夫链改进预测方法,并且针对我国铁路货运量的发展趋势进行了预测,得出比灰色预测更加准确的结论.从而证明,灰色-马尔可夫链改进方法的预测结果更加准...
作者：武旭; 胡思继; 崔艳萍; 马叶江 刊期：2005年第03期
铁路运输与社会经济只有协调发展才能产生最大的经济效益,因此铁路运输与社会经济的协调发展评价问题值得研究.本文提出数据包络分析方法(DEA)在铁路运输与社会经济协调发展评价中的应用思路与过程.对决策单元及DEA模型的合理选择进行了研究,提出了铁路运输与社会经济协调发展的有效性指数和状态协调度等概念,以及铁路运输与社会经济协调性测度...
作者：罗世辉; 金鼎昌; 陈清 刊期：2005年第03期
借助于1个整车模型,观察到轮对相对于构架实际上始终存在纵向振动,而且这种振动在某些中低速范围内有可能发展为强烈的共振;另一方面,轮对相对构架的强烈振动,也可能成为车轮非正常磨耗即剥离以及某些波长轨道波磨的一个重要因素.本文对轮对纵向共振的形成条件进行了分析,给出了近似计算判据,并对车辆主要参数对共振的影响进行了分析,最后给出了...
作者：陈朝阳; 周清跃; 张银花; 周镇国 刊期：2005年第03期
采用膨胀法,辅以金相法、硬度法测定了2种成分试验贝氏体钢轨钢的连续冷却转变曲线,对不同冷速下获得的金相组织进行观测,同时分析讨论了成分的选择及合金元素的作用.试验表明,1号钢冷却速度在0.3～2 ℃/s范围内,2号钢冷却速度在0.3～3 ℃/s范围内,贝氏体钢中得到以贝氏体为主的组织;1号钢、2号钢最佳冷速范围均为0.8～1.5 ℃/s;当冷速大于4 ℃/...
作者：赵永翔; 杨冰; 梁红琴; 刘会英; 刘德刚 刊期：2005年第03期
采用小子样升降法,完成了LZ50钢ф7.5 mm光滑圆棒、ф9.5 mm光滑圆棒、ф9.5 mm 缺口(Kt=4.728)圆棒和车辆实轴4种试样的旋转弯曲疲劳试验.疲劳极限数据分别用常规法和经完善的局部随机Basquin S-N关系法获得.基于疲劳极限服从正态分布,分别给出了用上述2种方法获得的4种试样的概率疲劳极限测定结果.结果表明常规法估计的疲劳极限数据偏于危险,宜采...
作者：李光泽; 刘明光; 徐新社; 路延安; 孔中秋; 王连生 刊期：2005年第03期
变电所电气设备的绝缘状态涉及牵引供电系统安全和可靠性,是设备检修的依据.本文分析了绝缘在线监测的基本原理,设计、研制了牵引变电所绝缘在线监测系统,并投入了实际应用.两年多的运行情况表明,该装置工作性能稳定,满足现场生产要求,为牵引变电所电气设备实施状态检修和管理自动化创造了必要条件.
作者：王莉; 熊剑; 张昆仑; 连级三 刊期：2005年第03期
永久磁铁和常导线圈构成的混合式悬浮系统,悬浮能耗小,可实现大气隙悬浮.本文建立了该混合悬浮系统的数学模型,分析了它的一些性质,采用定气隙控制指标,设计了使系统稳定的控制器,并对所设计的控制器进行了仿真.仿真结果表明,这种混合式悬浮系统可以通过控制实现大气隙、低能耗的稳定悬浮.
作者：孙强; 周虚 刊期：2005年第03期
介绍了光突发交换的基本概念,分析了3种光突发交换应用协议,包括基于IBT的光突发交换、基于RFD的光突发交换、基于TAG的光突发交换.给出了其中最有优势的TAG协议.
作者：尹忠科; 王建英; Pierre; Vandergheynst 刊期：2005年第03期
信号稀疏表示在信号处理的许多方面有着重要的应用,但是求得信号稀疏表示的稀疏分解计算量十分巨大,是阻碍其实时应用的主要因素.本文研究基于Matching Pursuit (MP)方法实现的信号稀疏分解算法,采用遗传算法(GA)快速寻找MP过程中每一步分解的最佳原子.根据稀疏分解中使用原子的特性,提出了对基于GA 和MP的信号稀疏分解的一种优化方法.算法的有...
作者：岳祖润; 周宏业 刊期：2005年第03期
利用ANSYS用户可编程接口技术,设计了一种轮轨动力接触单元.结合列车和下部结构形成三维车-桥-墩空间耦合振动模型.以大石河大桥为例进行了仿真分析,再现了货车通过时该桥的横向振动特性.
作者：张清华; 李乔; 唐亮 刊期：2005年第03期
基于静力响应测试数据,结合正则化技术和假设检验,提出了测试数据不完整且存在观测噪声条件下斜拉桥结构损伤识别的概率可靠度法.采用正则化技术降低斜拉桥结构损伤识别问题的不适定性和求解困难,综合利用参数估计和数据摄动技术获得结构参数的统计特征,在此基础上根据假设检验识别损伤位置和损伤程度.以一斜拉桥结构的损伤识别仿真分析验证了方...
作者：朱剑月; 练松良 刊期：2005年第03期
通过确定落轴冲击问题的轮轨接触条件,根据接触-冲击响应的虚位移原理,将轮轨接触边界条件用罚函数法释放,确立轮轨接触变分方程;采用点面接触单元导出轮轨接触有限元控制方程,进一步建立轨道结构动力有限元方程,从而可模拟计算落轴冲击对轨道结构产生的动态响应.基于该分析方法,求解了弹性支承块轨道结构的动力性能,并由现场实测得到验证.结果...
作者：邹立华; 赵人达; 赵建昌 刊期：2005年第03期
提出了一种新的振动控制体系-多单体组合结构混合振动控制体系,建立了分析计算模型,推导了其振动及控制方程,并研究了其振动控制性能和影响参数.研究结果表明:多单体组合结构混合振动控制体系能对结构地震响应进行有效控制,并能降低控制成本.
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.2
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
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发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
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发行周期：半月刊
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影响因子：0.62
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期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.3
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
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期刊级别：北大期刊
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