铁道建筑技术

铁道建筑技术杂志 部级期刊

Railway Construction Technology

杂志简介:《铁道建筑技术》杂志经新闻出版总署批准,自1963年创刊,国内刊号为11-3368/TU,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:科技研究、设计咨询、桥梁工程、隧道/地下工程、线路/路基工程、装备与制造、其他

主管单位:中国铁道建筑集团有限公司
主办单位:中国铁道建筑集团有限公司
国际刊号:1009-4539
国内刊号:11-3368/TU
全年订价:¥ 700.00
创刊时间:1963
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.87
复合影响因子:1.3
总发文量:4732
总被引量:14606
H指数:25
引用半衰期:4.8333
立即指数:0.0071
期刊他引率:0.955
平均引文率:3.4929
  • 基于空气动力学的客货共线铁路隧道内轮廓面积优化探讨

    作者:伊兴芳; 曾青; 马志富; 程爱君 刊期:2018年第07期

    与常规铁路隧道不同,客货共线铁路隧道内轮廓有效净空面积大小尚应考虑列车类型、车辆密封性和旅客舒适度等因素,通过对速度160km/h、200km/h的普通旅客列车和动车组交会时空气动力学效应仿真分析,结合我国目前列车车辆密封性性能情况,提出新建客货共线铁路隧道适度标准按照1.25kPa/3S控制,当普通旅客列车密封指数达到2s,时速200km双...

  • 40m预制箱梁用预应力钢管混凝土自平衡式静载试验装置技术研究

    作者:王媛 刊期:2018年第07期

    40m双线整孔预制箱梁已研制成功,并纳入铁路新线设计计划。而目前现有32m双线整孔预制箱梁静载试验台远不能满足即将生产的40m预制箱梁的静载试验要求。本文对预应力钢管混凝土自平衡式静载试验装置的工作原理、技术特点等方面做了说明,并对自平衡式静载试验装置的受力分析进行了计算,得到该试验装置可以用于40m双线整孔预制箱梁的静载试验。...

  • 城市轨道交通PPP+TOD投融资模式研究

    作者:杨荣南 刊期:2018年第07期

    在研判我国城市轨道交通建设市场前景的基础上,分析城市轨道交通传统投融资模式利弊,研究TOD模式和PPP模式的内涵,并结合建筑企业经营结构和盈利模式的特点,提出建筑企业采用“PPP+TOD”模式投资建设城市轨道交通可行性解决方案,尤其是采用先协议出让轨道交通周边综合用地、再作价入股方案解决土地难题,从而缓解地方政府债务压力,提高项...

  • 石灰有效钙镁含量测定的不确定度评定

    作者:李冰 刊期:2018年第07期

    通过对石灰中有效钙镁含量的测定,来探讨不确定度的评定方法;同时证明了通过测定不确定度来实现对定量测量的重要意义。通过试验可得出:采用HCl的标准溶液来对石灰中有效钙镁含量进行不确定度的测量,其结果为0.1903%(质量百分含量)。该评定方法科学、有效、可靠,更接近结果的真实值。

  • 公路缓倾互层岩质边坡失稳数值模拟研究

    作者:花李军 刊期:2018年第07期

    本文在前人研究的基础上,论述缓倾软硬互层岩质边坡主要在自重、风化作用、溶蚀作用及软弱夹层软化作用下形成危岩体,危岩体主要受软弱基座和断续延伸的外倾结构面控制;斜坡受灰岩岩溶发育的影响较大,灰岩的力学强度呈现不同强度的降低,是崩塌的易发岩组;综合各个内在及外在因素采用工程地质过程机制分析法,得出该边坡危岩体破坏模式为倾...

  • 西非某重载铁路动物通道银行级可研施工研究

    作者:秦嗣傑 刊期:2018年第07期

    在充实详尽的技术资料的基础上,对典型野生动物物种的不同生活习性、生态环境以及项目所在国的施工条件及施工规范进行研究;以法律法规、环保要求为前提,研究制定了全面的设计和施工原则及重载铁路野生动物保护通道的设计施工成果,达到了国际项目银行级可研阶段的深度要求。从而为今后同类项目的设计和施工提供借鉴与参考。

  • 桥梁支架挂壁铰接式反向托架设计及验算

    作者:段新鸽 刊期:2018年第07期

    以浙江省丽水市生态产业集聚区水阁至腊口公路工程石浦大桥主桥下承式系杆拱端横梁现浇支架基础设计为例,对端横梁现浇支架基础采用挂壁式托架进行论证,对挂壁式托架的形式进行比选,并对预埋件、连接牛腿铰板、托架构件的主要部位进行受力验算,希望能够为类似工程提供借鉴。

  • 拖吊结合式挂篮在波形钢腹板预应力连续梁中的设计及应用研究

    作者:郭峰 刊期:2018年第07期

    以港珠澳大桥珠海连接线前山河特大桥为背号,针对大跨波形钢腹板箱梁桥悬臂施工过程中波形钢腹板安装难点,对传统挂篮结构进行了优化,提出了一种新型拖吊结合式挂篮结构,介绍了其基本构造组成及特点,阐述了拖吊结合式挂篮安装波形钢腹板相关关键技术。工程实践表明,该新型挂篮结构可快速实现波形钢腹板的运输、吊装及精确定位,增加了安全...

  • 单向大纵坡公路隧道的通风系统设计研究

    作者:王东明; 王万锋 刊期:2018年第07期

    需风量的合理取值是降低通风系统规模和减少设备闲置的源头。针对昆明(福德立交)-宜良高速公路(昆石复线)万溪冲特长隧道预测交通流量大、单向大纵坡的特点,从设计小时交通量系数合理取值、通风系统与照明系统协同设计优化污染空气稀释标准取值两个方面,确定了合理的需风量,为降低通风系统规模和未来运营能耗打下基础。交通活塞风是一种...

  • 山体修复及景观提升工程设计方案研究

    作者:陈三彪; 郭俊杰 刊期:2018年第07期

    山体破损可以造成大量陡坡岩面裸露,植被破坏及水土流失,与周围环境极其不协调,不仅破坏了城市景观,而且危及周边群众生命安全,严重影响了城市形象,对其进行综合整治具有重大意义。本文以海南陵水县海南国际旅游岛先行试验区长水岭西面山体修复及景观提升工程为例,主要从包括采石坑的边坡支挡防护、绿化、滴灌系统、景观照明、栈道、观景...

  • 基于BIM的勉县汉江大桥63m简支梁节段拼装施工技术研究

    作者:聂义军; 赵钦 刊期:2018年第07期

    以勉县汉江大桥63m简支梁节段拼装施工为背景,根据项目施工特点,基于建立的BIM模型,进行各部件间的碰撞检查,提高工作效率,降低返工风险;利用BIM技术进行场地优化布置,确保施工安全,控制施工成本;建立基于BIM技术的施工管理平台,进行工程精确算量、施工进度和资料管理,提升管理水平和决策能力。实践表明,BIM技术的合理运用,实现了...

  • 上跨高速铁路连续箱梁顶推施工滑块控制技术研究

    作者:周大勇 刊期:2018年第07期

    为了保证连续箱梁顶推法施工过程中的安全,以荆州市蒙华铁路主桥顶推法施工过程为工程背景,通过理论分析与现场试验相结合的技术手段,研究出连续箱梁顶推过程中新型滑道梁同步定位施工滑块技术和施工过程中避免滑块落入营业线技术,主要研究结论如下:(1)从桥梁的结构和控制技术上进行了分析,解决了箱梁爬行和梁体开裂的技术难题;(2)采...

  • 既有公跨铁立交桥预应力连续梁同步顶升施工技术研究

    作者:赵西法; 刘成和 刊期:2018年第07期

    以青荣城际铁路DK94+515.8处既有公跨铁立交桥(23+35+23)m顸应力连续梁为载体进行了同步顶升施工技术研究,包括3部分内容:一是对既有预应力连续梁进行外观、静载、动载监测检定;二是在结构安全的前提下,将原来的拆移方案优化为原位项升方案;三是按照施工工艺流程,严格控制关键工序,通过监控量测进行施工过程动态控制。通过研究缩短...

  • 山区陡崖拱座垂直开挖技术研究

    作者:田伟; 吴小雨; 沙仁明 刊期:2018年第07期

    摘要:依托找龙坝河特大桥山顶陡崖下缘80m处的深、大拱座基坑爆破开挖施工,详细介绍了拱座基础开挖施工的技术难点;结合工程实际特点,针对施工中的技术难点开展研究,并总结相关的成功经验,可为今后类似条件下山区陡崖拱座基础开挖施工提供良好的借鉴。

  • 水泥基-玻璃纤维浆液在岩溶突水注浆加固工程中的应用研究

    作者:吴新萍 刊期:2018年第07期

    注浆材料是注浆堵水加固工程中影响最为显著的因素之一。水泥基一玻璃纤维由于其具有良好的工程特性成为研究的热点,试验从抗压强度、抗拉强度、抗折强度和抗渗性能方面对新型材料注浆浆液进行了研究,分析可知Cem—FIL60型玻璃纤维掺入量0.5%对于提高上述性能有着良好的效果;通过水泥基-玻璃纤维在利万高速齐岳山隧道注浆加固工程,对注浆...