铁道建筑技术

铁道建筑技术杂志 部级期刊

Railway Construction Technology

杂志简介:《铁道建筑技术》杂志经新闻出版总署批准,自1963年创刊,国内刊号为11-3368/TU,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:科技研究、设计咨询、桥梁工程、隧道/地下工程、线路/路基工程、装备与制造、其他

主管单位:中国铁道建筑集团有限公司
主办单位:中国铁道建筑集团有限公司
国际刊号:1009-4539
国内刊号:11-3368/TU
全年订价:¥ 700.00
创刊时间:1963
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.87
复合影响因子:1.3
总发文量:4732
总被引量:14606
H指数:25
引用半衰期:4.8333
立即指数:0.0071
期刊他引率:0.955
平均引文率:3.4929
  • 城市轨道交通车辆段与综合基地配套道路设计标准研究

    作者:李伶; 徐瑰麟; 黄丽; 袁晓萍; 王华兵 刊期:2018年第03期

    在车辆段配套道路特点和用户需求分析基础上,结合轨道交通设计特点,提出场段道路设计年限应按照25年,并在场段道路平纵设计中引入城市道路设计规范标准;通过已运营天平车辆段和常青车辆段实际调研计算,确定交通等级和路面结构设计依据;提出按照城市支路标准设计场段主要道路,与股道相交道路满足铁路站场道路和排水设计规范要求。

  • 基于多智能体的站台门智能控制系统研究

    作者:孙敬伟 刊期:2018年第03期

    为满足全自动驾驶以及乘客对安全的要求,本文基于层次化的思想建立了站台门多智能体(Agent)智能控制系统。根据站台门不同部件对外部刺激的响应不同,采用反应型Agent建立了激光防护Agent模型,采用混合型Agent建立了门机Agent模型,并建立了站台门多智能体控制系统的控制流程,对站台门的智能化设计具有一定的参考价值。

  • SAC水泥增效剂与外加剂的适用性研究

    作者:李杰明 刊期:2018年第03期

    将SAC水泥增效剂掺入常用外加剂混凝土配比中,进行混凝土工作性和力学性能测试,主要包括坍落度、凝结时间、抗压强度等试验。对比分析混凝土性能变化,进一步分析SAC水泥增效剂对外加剂混凝土的适用性情况。结果表明,SAC水泥增效剂的掺入不仅有较好的工作性而且大幅度提升了混凝土的强度,对外加剂的适用性良好。

  • 严寒地区隧道衬砌混凝土的冻融试验分析

    作者:张迎辉 刊期:2018年第03期

    针对混凝土在轴心受压和偏心受压状态下的抗冻性问题,以C30混凝土为例、设计了0.4、0.5和0.6三种压应力水平的轴心受压试件及一种偏心受压试件,通过快速冻融循环试验来对比分析它们的抗冻性能,每隔25个冻融循环测试试件的质量和动弹性模量。试验结果表明:破坏时所有试件都达到了相对动弹性模量的限值,而没有达到质量损失限值;轴心受压...

  • 兰州地区C80高性能泵送混凝土的配制与试验

    作者:张文祥 刊期:2018年第03期

    兰州地区由于受原材料等诸多方面因素的限制,高性能预拌混凝土的配制和使用一直比较滞后。为了打破这一局面,我们利用自身在这方面的技术储备和经验,使用兰州地区当地原材料、通过双掺粉煤灰和硅粉,利用优质外加剂来达到降低水灰比提高强度及和易性的目的,配制出强度等级达到设计要求的C80高强泵送混凝土,为本企业增加了技术储备。

  • 地铁车辆基地出入线接轨方案影响因素探析

    作者:徐瑰麟 刊期:2018年第03期

    地铁车辆基地出入线接轨方案对线路线站位、运营组织、工程投资等方面将产生重大影响,笔者结合多年来的一线设计经验,以具体案例为背景,从车辆基地出入线的接轨方案、选址用地与正线的位置关系、周边环境、车站功能及车辆基地总体布局等多方面统筹考虑,对出入线接轨方案的影响因素进行了深入浅出的探索、分析,对后续类似工程提供了有益的思...

  • 小户型住宅产品设计及研究

    作者:刘冰 刊期:2018年第03期

    首先从政策、市场、自然人文等因素来阐述小户型住宅设计的背景环境;结合实际工作经历,从市场化视角来描绘小户型住宅市场化情况,展示北京、上海等城市小户型住宅(公寓)项目发展现状,绘制其产品特征、客群特征等,借助调查论证精准把控产品定位。随后由内而外重点从居住单元各功能空间、生活辅助系统、标准层和公共空间进行设计研究,阐述...

  • 富水高电阻率区小阻值接地网设计施工研究

    作者:李学军 刊期:2018年第03期

    在富水高土壤电阻率区施工接地网,需克服诸多因素的影响。从使用常规材料为前提,通过选择物理高效降阻剂和采取反支模浇筑降阻剂、薄壁铁皮护筒预浇筑降阻剂等措施,避免了高土壤电阻率和流砂等对接地网施工影响。并结合理论计算和PDCA循环原理来主动控制施工结果,为接地网施工提供可靠的经验。

  • 高速铁路桥梁薄涂型聚氨酯防水层施工技术研究

    作者:刘智红 刊期:2018年第03期

    随着高速铁路的快速发展,传统的高聚物改性沥青卷材铺装防水层逐步被薄涂型聚氨酯涂料所代替,弥补了防水卷材在外界环境因素引发的各种病害。本文以跨荣潍高速公路特大桥防水层施工为例,从防水层的基面处理、封闭层、底面层、表面层的施工及现场验收进行了阐述,对以后防水层施工提供了参考依据。

  • 大跨度满堂支架现浇混凝土拱桥支架拆除研究

    作者:江红华 刊期:2018年第03期

    在大跨度满堂支架现浇混凝土拱桥施工中,支架的拆除是施工技术关键所在。本文通过工程实例进行理论计算比较,研究了支架拆除顺序的不同对拱圈受力特性的影响,为了避免拱圈出现“M”型变形和由于拱脚不均匀受力引起的异形变形,结果引入“中心开花、三步两循环”式拆除方案,并成功有效地运用到了该工程实例中。

  • 电气化铁路增建二线共墩桥梁架设技术研究

    作者:王鹏 刊期:2018年第03期

    结合太原西南环邻近既有太中银线共墩架梁安全风险高、封锁要点难、工期不受控制的特点,通过对吊车架梁和架桥机架梁两个方案进行对比分析,最终采用现有DJK166架桥机技术改造方案;总结了在电气化铁路接触网不断电、不影响行车条件下快速架梁工艺,掌握了电气化铁路增建二线共墩架梁关键控制技术。对同类工程具有借鉴意义。

  • 大跨度薄壁箱形拱桥横截面一次性成型技术探讨

    作者:马海俊 刊期:2018年第03期

    在大跨度薄壁箱形拱桥主拱圈浇筑中,传统的方法一般采用分环分段相结合的浇筑方法。本文对传统成型技术进行优化创新,在主拱圈的成型过程中不再采取分环浇筑,进行横截面一次性浇筑成型;对其成型过程中的关键技术要点进行了分析,并提出了有效可行的解决方法。同时,用工程实例对其可行性加以论证,为箱形拱桥的浇筑提供科学依据。

  • DF550架桥机架设单线箱梁施工技术

    作者:马俊勇 刊期:2018年第03期

    随着高速铁路的不断发展,因其设计时速高、线路跨越城区管线和既有线较多,线路形式会发生诸多变化,其中由双线并行线路变成单线线路时,对架设施工提出了新的要求,而随之出现的单线箱梁架桥机架梁技术,成为急需解决的一项技术难题。通过对新建杭州至黄山铁路东南、南东联络线箱梁架设施工实践,简述DF550架桥机架设标准梁跨及特殊工况施工...

  • 异步悬灌转体梁精确合龙施工关键技术

    作者:兰旭珍 刊期:2018年第03期

    结合已经成功实施转体的杭黄铁路扬之水特大桥连续梁施工过程,就该类型桥梁转体施工以及异步悬灌合龙精度控制的过程进行施工总结,重点对测量监控、梁体的称重与配重、球铰安装、转动作业控制、梁体姿态调整与定位等关键工序进行了介绍,过程采取的工艺方法满足设计和施工要求,现场采集的数据值与理论计算值吻合较好,精度值满足规范和验收标...

  • 湿陷性黄土条件下箱形桥顶进施工技术

    作者:杨军 刊期:2018年第03期

    结合城区市政道路下穿既有铁路顶进箱形桥施工实例,在湿陷性黄土地基、D梁长度选择受曲线半径影响、既有接触网杆影响、施工天窗点及慢行时间受限、工期紧张等不利因素下,经过施工方案优化在确保行车安全的前提下,进行的双孔分体箱形桥顶进施工技术,可为类似工程借鉴。