铁道建筑技术杂志 部级期刊
Railway Construction Technology
杂志简介：《铁道建筑技术》杂志经新闻出版总署批准，自1963年创刊，国内刊号为11-3368/TU，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：科技研究、设计咨询、桥梁工程、隧道/地下工程、线路/路基工程、装备与制造、其他
杂志简介：《铁道建筑技术》杂志经新闻出版总署批准，自1963年创刊，国内刊号为11-3368/TU，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：科技研究、设计咨询、桥梁工程、隧道/地下工程、线路/路基工程、装备与制造、其他
作者：吴应明; 黄艳香 刊期：2017年第01期
由于受地质条件和施工水平的制约,新建盾构隧道近距离穿越既有隧道施工过程中,除引起地表沉降外,对既有隧道也将产生不利扰动影响。针对新建盾构隧道近距离垂直下穿既有运营隧道施工形式,重点考虑盾构管片环间接头非线性特征,构建三维弹塑性有限元模型,对穿越施工进行全过程模拟,对比分析盾构隧道近距离穿越施工引起既有隧道的受力和变形,并基于...
作者：王德乾 刊期：2017年第01期
盾尾油脂的抗水压密封性能测试仪器、测试方法和评价标准的国内外情况进行了总结比较。根据对盾尾油脂抗水压密封性能的研究以及国内盾尾密封油脂使用,借鉴国内外盾尾密封油脂抗水压密封性的评价标准,推荐了适合我国高水压盾构施工条件的评价标准。这对我国在高水压盾构施工时选择合适的盾尾密封油脂提供借鉴。
作者：邓文庆 刊期：2017年第01期
晋北地区气候寒冷干旱,广泛分布黄土。结合某铁路路堑边坡冻胀病害工程案例,分析了黄土梁峁地形饱和黄土工程地质特征,对地下水因路堑开挖发生动态变化的过程进行探讨;结合既有工程设置,充分考虑整治措施对既有铁路运营安全的影响程度,提出集引并疏排潮湿土体的病害整治方案;总结勘察设计经验教训,为同类工程提供重要的参考价值。
作者：刘四德 刊期：2017年第01期
为深入认识滨海地区侧向堆载下高低承台桩的受力特征,运用岩土三维有限差分软件FLAC3D进行数值分析,考虑了不同堆载距离和堆载高度等条件下高承台桩以及低承台桩的受力性状,对比了两者在侧向堆载作用下的位移、弯矩和轴力。分析表明:在滨海地区,侧向堆载下低承台桩身的桩顶水平位移反应较高承台敏感;高承台桩身内力受影响程度明显大于低承台桩。...
作者：杨陈坚 刊期：2017年第01期
依托福州可门港大桥桩基工程的承载性能评价,设计并开展了群桩的竖向堆载现场试验,通过对现场实测数据的分析,得到了不同荷载等级下各桩的内力分布、桩土荷载分担比和桩侧摩阻力的变化规律。结果表明:随着荷载等级的增大及堆载位置调整,不同位置基桩桩顶压力的差异将逐渐减小,并最终趋于均匀;在不同的荷载等级作用下,群桩基础中不同位置的基桩其...
作者：程勇军 刊期：2017年第01期
通过可门港深厚软土地区被动桩基1∶1模型试验,研究了侧向堆载作用下前后两桩的桩身弯矩、轴力和位移的变化情况,结果表明:两桩桩身的弯矩、轴力和水平位移随着堆载距离的减小和堆载高度的增加而不断增长;侧向堆载对前桩的影响明显大于其对后桩的影响,验证了'遮拦效应'的存在。
作者：余韬 刊期：2017年第01期
简要介绍大铁路和地铁系统轨枕的类型,通过分析机车的授流和回流,确定并行区段采用接触轨作为授流方式。详细分析了接触轨绝缘底座各种安装方式的优劣,提出绝缘底座优先采用加长轨枕合架的安装方式。在对大铁路机车和地铁机车的基本限界进行分析后,首次提出在大铁路与地铁并行区段接触轨与走行轨的相对尺寸参数;并结合相关工程案例,介绍了加长轨...
作者：李磊; 党峰荣; 唐沛; 姚增林; 蔡守志; 茅奇辉 刊期：2017年第01期
在东北某城市新建地铁车站的勘察过程中,发现了浅层有害气体,这在东北地区尚属首例。经测定,该气体成分97%以上为氮气,赋存于埋深约23~26 m的砂层顶部,不连续分布。其成因独特,原始气源绝大部分为空气,它是在相对封闭的环境中,在地下水明显的降、升过程中,经过一系列的物理化学及生物作用形成的。该有害气体具有压力,对地铁结构施工及土层的稳定...
作者：段东平 刊期：2017年第01期
根据淮蚌铁路的区位和走向,确定与其相关的铁路以及每条铁路线路在通道中的作用和分工,在此基础上,对相关铁路进行客流分配,确定淮蚌铁路承担的合理运量水平;淮蚌铁路的运量组成包括铁路转移、公路转移和诱增运量三个部分,分别通过铁路OD分析、公路运量分析、诱增模型三个方面来预测,确定淮蚌铁路的区段客流密度和客车对数;从区域路网和经济两个...
作者：江崇嵩 刊期：2017年第01期
根据长西铁路功能定位,结合长春铁路枢纽现状、总图规划及城市、交通规划,对长西铁路引入长春铁路枢纽的接轨方案进行了研究。指出经开安接入长春枢纽方案符合地方要求,对长春枢纽干扰小,可实施性强;结合区域路网规划、沿线地方规划、通霍线现状及扩能计划,研究并指出经突泉县的西巴彦花接轨方案充分考虑自治区、盟、县各级政府要求,充分发挥了...
作者：年嗣秀 刊期：2017年第01期
中国通号轨道交通研发中心实验楼,是为铁路通信信号测试数据服务的,由于数据测试区内测试设备的特殊性、测试设备使用率不确定等因素,给冷负荷的量化、冷源形式以及送风方式等的确定带来很大的困难,这是设计中的难点也是重点。文中对以上问题如何解决做了详细的论述,为数据机房及铁路站房通信、信号机房等类似工程的设计提供一定的参考。
作者：康健 刊期：2017年第01期
瀛海污水厂污水管线穿越南水北调干渠,比较了上跨和下穿方案。采用下穿方案时,污水管线埋深较深,给日后的运行维护管理带来不便,推荐采用上跨方案。采用上跨方案时,南水北调干渠已经施工完成,须考虑管道施工期对南水北调干渠的影响及运营期污水管道渗漏对南水北调干渠造成的污染。针对上述问题提出了保护方案。
作者：毛若羽 刊期：2017年第01期
铁路自然灾害及异物侵限监测系统已逐渐成为我国保证列车运行安全的重要装备之一。本文主要介绍了该系统在国内外的发展现状以及我国所采用的两级系统架构,阐述了设计过程中需注意的相关专业接口问题,可为以后的设计工作提供一些帮助。
作者：王文俊 刊期：2017年第01期
基于受力和施工控制方面的原因,转体斜拉桥基本采用独柱式,双柱双索面转体斜拉桥尚无设计先例,双柱双索面转体斜拉桥下塔柱选型对结构安全性和景观性有较大影响,因此开展双塔双索面转体斜拉桥下塔柱选型研究非常有必要。结合山东邹城斜拉桥转体设计方案,采用ANSYS软件应用混合有限元方法建立倒梯形和矩形两种下塔柱方案全桥有限元模型,对两种下...
作者：张宝恒 刊期：2017年第01期
栈桥位于急弯深槽山区性河流中,其特点是在汛期水位标高迅速增长,漂浮物多,水流速度大,河床覆盖层薄,基岩中度风化,这些水文地质特点导致栈桥横向受力大,并且栈桥基础'生根'较难。结合马岩锦江特大桥施工实践,对其栈桥方案进行比选,最终采用搭建施工平台进行引孔的施工方案;同时对栈桥的横向受力进行了详细的分析,对制动墩方案进行了优化,指出了...
影响因子：0.16
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期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
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发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
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发行周期：半月刊
影响因子：0.17
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：北大期刊
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发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.05
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊