铁道建筑技术杂志 部级期刊
Railway Construction Technology
杂志简介：《铁道建筑技术》杂志经新闻出版总署批准，自1963年创刊，国内刊号为11-3368/TU，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：科技研究、设计咨询、桥梁工程、隧道/地下工程、线路/路基工程、装备与制造、其他
杂志简介：《铁道建筑技术》杂志经新闻出版总署批准，自1963年创刊，国内刊号为11-3368/TU，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：科技研究、设计咨询、桥梁工程、隧道/地下工程、线路/路基工程、装备与制造、其他
作者：曹树强 刊期：2016年第09期
结合成昆铁路永仁至广通段扩能工程大树村隧道出口三线大跨铁路隧道施工，阐述了“四台阶九步开挖法”在三线大跨铁路隧道白垩系上统江底河组上杂色泥岩地层（k2j3含盐岩）施工中的合理运用，有效控制了施工大变形，确保施工安全；与CD、CRD施工法相比，节省了部分临时支护工程量，提高了工效，降低了施工及管理成本，取得了良好的经济效益。
作者：杨新民 刊期：2016年第09期
随着我国近年来基础设施建设的飞速发展，铁路、公路、水电、核电隧道埋深及长度越来越大，地质条件越来越复杂，大量的工程实践表明，隧道施工过程中随时面临着突发地质变化的影响。隧道超前地质预报是保证隧道施工安全的重要环节和重要技术手段，但是面临多种多样的隧道超前地质预报方法，如何能有针对性选定方法，并且进行合理化组合可发挥高...
作者：戚祥昌 刊期：2016年第09期
尖尖山隧道出口段围岩在施工过程中不断变化，施工破坏了原始地层的稳定性，隧道支护结构和周围地层发生变形。监控量测方案的具体实施，准确提供了位移数据，及时反馈位移变化信息，指导了施工方案的实施。当采用合理开挖支护方法、注浆工艺等加固措施后，变形得到有效的控制。
作者：刘国强 刊期：2016年第09期
跃龙门隧道在施工中穿越多处岩溶发育段及地下水系，首次提出了可溶岩中围岩裂隙水“分段截流”的理念，且在注浆堵水钻孔布置方面采取了“引流封堵”布置方式，同时配合新型RSS堵水材料与水泥浆进行双液堵水，技术先进创新，效果显著。相较于传统的注浆方法施工速度快，操作简易易学，对施工现场交叉施工影响较小，同时减少了采取超前周边注浆...
作者：郭健 刊期：2016年第09期
注浆法应用于软土地区盾构隧道不均匀沉降治理，虽然取得了一定成效，但目前仍处于探索阶段，注浆抬升过程中什么情况下对盾构隧道进行注浆抬升效率最高仍不清楚，注浆抬升量过大甚至会导致隧道结构破坏。本文以宁波轨道交通2号线丽云区间盾构隧道注浆抬升试验为背景，结合宁波地区特殊工程地质特点及注浆抬升技术特点，采用数值模拟的方法，并...
作者：牛雪凯; 姜游 刊期：2016年第09期
针对当前渐变小间距隧道施工存在的问题，结合茂县隧道分修过渡段穿越富水软岩地层、左右线间距由小变大的工程特点，围绕减小洞身开挖过程中的扰动变形、加强中夹岩柱与衬砌的支护强度两个目标，从施工工法选择、钻爆参数设计、改善洞形、加强支护参数、中夹岩柱加固、各工序的组织安排及后期的监测调整等方面提出了系统可行的方案。在解决围岩...
作者：冯爱 刊期：2016年第09期
为研究堆积体隧道明挖段边坡稳定性及其变形破坏机理，依据拉林铁路扎绕隧道明挖段工程实例，在依据工程区域地质条件的基础上，研究了开挖边坡特征、边坡病害发生情况、边坡破坏类型及破坏机理，获取边坡工程灾害的发生机制及边坡失稳破坏规律。基于极限平衡原理，对边坡可能产生的破坏形式予以考虑，并采取相应措施防止失稳情况发生。研究结果...
作者：崔生金 刊期：2016年第09期
以石家庄地铁1号线中山广场站一解放广场站区间暗挖配线为背景，研究在浅埋砂层大断面隧道暗挖二衬施工中，因无法使用爆破整体施工，须借助临时支撑将大断面分段分部位施工，在二衬施工前再将临时支撑拆除。由于断面较大，临时支护结构须分块分段拆除，拆除前后，通过对隧道土体受力状况的分析，调整二衬施工时间、工序、拆除长度等，控制地表...
作者：韩刚; 任泽华 刊期：2016年第09期
在海上桥梁墩柱施工工况下，受潮汐和风浪的影响，常规钢管脚手架应用受到一定的局限。“装配式快速组装钢筋作业台架”为采用型钢制作而成的硬性钢骨架稳定结构，兼有人员操作平台和安全围护功能，并安装方便、快捷。在实际施工应用中每套台架可同时周转利用至两个墩柱施工，循环利用率高。该施工方法可为同类工程施工应用提供参考。
作者：朱清东 刊期：2016年第09期
分析了客货共线铁路声屏障范围的桥面人行道板现浇施工技术存在的问题，针对声屏障段桥面人行道板施工提出的新要求，介绍了声屏障段桥面人行道板模板体系的研制及应用，并形成相应的施工工艺。采用自主研发的模板体系与挖掘机结合，可不受桥梁建筑高度的限制，快速、安全地安装、拆卸模板，有效地改善了新旧混凝土过渡段的施工质量，做到内实外...
作者：张华 刊期：2016年第09期
箱梁作为高速铁路桥梁施工的重要组成部分，在目前成熟的施工技术基础上，应使得箱梁施工技术更加“精细化”。中铁十九局梁场以现有施工技术为依托，结合目前社会上涌现的各种新工艺、新技术、新设备进行箱梁施工技术研究，总结了箱梁的“精细化”施工技术，对高速铁路预制箱梁有很好的借鉴意义。
作者：陈新建 刊期：2016年第09期
马林大桥处于深嵌V型峡谷中，峡谷两侧山坡陡峭，地形复杂。针对大桥主墩的超宽变截面空心薄壁高墩的施工技术，从施工工法、设备选型、垂直度控制进行总结，采取的施工技术具有较好的参考价值。
作者：刘勇 刊期：2016年第09期
铁路顶进框架桥涵是解决下穿铁路的最佳途径，本文通过工程实例，阐述在营业铁路线上临近既有桥进行平交改立交工程中的铁路框架设计技术问题。在提出下穿框架桥设计原则的基础上，对临近既有桥顶进框架桥结构设计、顶力计算、工作坑、后背、滑板、铁路线路加固和排降水等设计关键技术作了介绍，为类似的下穿工程提供借鉴。
作者：孙翀 刊期：2016年第09期
结合西苕溪左线特大桥1—96m下承式系杆拱桥工程实例，通过对采用先拱后梁法施工下承式系杆拱大跨桥梁钢管混凝土拱肋的方案进行对比选择，深入探讨并详细叙述了采用浮吊安装法施工系杆拱钢管混凝土拱肋的施工技术及控制要点，对于类似工程的施工具有一定的借鉴和指导意义。
作者：周凤先 刊期：2016年第09期
为满足纵横向不同跨越需要，保证新（旧）铁路及规划大堤运营安全，解决严寒地区小半径曲线高墩钢桥及超宽桥、高低墩框架墩在温度作用下的受力安全和正常使用等问题，对滨北线松花江公铁两用桥改建工程市政桥梁主要节点设计方案进行研究。包括：既有铁路拆除后江北大堤桥采用主跨80m变截面连续钢箱梁桥，江南小半径曲线匝桥和主线异形段采用主...
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